Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1615kg
Preço
27,560€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
579 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 7 plazas · 150 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 de 2014 é um monovolume que combina a funcionalidade de um veículo familiar com um toque de elegância e a eficiência de um motor diesel. Projetado para aqueles que procuram espaço e conforto sem abrir mão de uma experiência de condução agradável, este modelo apresenta-se como uma opção sólida no seu segmento, oferecendo sete lugares para se adaptar às necessidades de famílias numerosas ou daqueles que exigem versatilidade no transporte.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 5008, a sensação é de controlo e suavidade. O motor diesel de 150 CV, com o seu generoso binário de 340 Nm, responde com solvência, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece um bom feedback, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do caminho, proporcionando uma viagem confortável. O consumo combinado de 5,3 l/100km é um ponto a favor para viagens longas, fazendo com que cada quilómetro seja desfrutado com a tranquilidade de uma boa autonomia.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2014, no seu acabamento Allure, caracteriza-se por linhas fluidas e uma estética que procura a harmonia entre o prático e o atraente. Embora seja um monovolume, a Peugeot conseguiu integrar elementos que lhe conferem uma presença distinta. Os detalhes exteriores, como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17, contribuem para uma imagem robusta mas refinada. No interior, a disposição dos sete lugares e a capacidade da bagageira, que oscila entre 579 e 679 litros, demonstram uma clara orientação para a funcionalidade sem sacrificar a qualidade dos materiais e o design ergonómico.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 Allure de 2014 incorpora soluções pensadas para melhorar a experiência a bordo. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de modelos mais recentes, oferece um equipamento completo para a sua época. A injeção direta por conduta comum, o turbo de geometria variável e o intercooler no seu motor diesel são exemplos da engenharia aplicada para otimizar o rendimento e a eficiência. A direção assistida eletro-hidráulica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem uma condução segura e precisa. A ausência de um distintivo ambiental DGT é um lembrete da sua data de fabrico, mas a sua homologação Euro 5 assegura um nível de emissões controlado para a sua geração.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes de sete lugares, o Peugeot 5008 de 2014 enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Cada um com as suas próprias forças, o 5008 distinguia-se pelo seu equilíbrio entre conforto, design e um motor diesel eficiente. A sua proposta de valor residia em oferecer um habitáculo versátil e uma experiência de condução que, sem ser desportiva, resultava muito satisfatória para o uso familiar e as viagens longas.
Conclusão
O Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 de 2014 é um veículo que cumpre com as expectativas de quem procura um monovolume espaçoso, confortável e com um motor diesel de bom rendimento. O seu design intemporal, a versatilidade dos seus sete lugares e uma condução equilibrada tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um carro que convida a família a desfrutar de cada trajeto, oferecendo segurança e uma boa dose de prazer ao volante.