Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1615kg
Preço
24,620€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
579 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Active 2.0 HDI 150 7 plazas · 150 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2014, na sua versão Active 2.0 HDI de 150 CV e 7 lugares, apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil. Este monovolume diesel, com o seu motor de 150 CV e caixa manual de 6 velocidades, promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para quem procura espaço e conforto sem abdicar de uma condução dinâmica. O seu design, embora funcional, não deixa de lado a elegância característica da Peugeot, oferecendo uma proposta atraente no segmento dos veículos familiares.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 5008, a sensação é de controlo e estabilidade. O motor 2.0 HDI de 150 CV responde com solvência, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h, números mais do que adequados para um veículo da sua categoria. A direção eletro-hidráulica sensível à velocidade proporciona um bom feedback e facilita as manobras. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo uma viagem confortável para todos os ocupantes. O consumo combinado de 5,3 l/100km é um ponto a favor, demonstrando a eficiência da sua mecânica diesel.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2014 é funcional e elegante, com linhas que procuram maximizar o espaço interior sem sacrificar a estética. Embora seja um monovolume, a Peugeot conseguiu integrar elementos que lhe conferem uma presença distinta. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da marca, confere-lhe um olhar decidido. As dimensões, com 4529 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1639 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2728 mm, asseguram um habitáculo espaçoso e uma boa habitabilidade para os seus 7 lugares. A bagageira, com uma capacidade que oscila entre 579 e 679 litros, é excecionalmente versátil para as necessidades familiares.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 de 2014, embora não incorpore as últimas inovações de conectividade atuais, oferece o necessário para uma experiência de condução segura e confortável. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 302 mm à frente e discos de 268 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida eletro-hidráulica e sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a segurança em diferentes condições de condução.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Peugeot 5008 de 2014 enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso ou o Ford Grand C-MAX. Face a eles, o 5008 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um comportamento dinâmico agradável, além da eficiência do seu motor diesel. O seu design, embora subjetivo, oferecia uma alternativa mais sóbria e elegante em comparação com alguns dos seus concorrentes, que apostavam em linhas mais arrojadas.
Conclusão
O Peugeot 5008 Active 2.0 HDI 150 de 2014 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, conforto e um desempenho adequado. O seu motor diesel é potente e eficiente, o design é prático e elegante, e a capacidade de 7 lugares torna-o um veículo extremamente versátil. Embora a sua tecnologia não seja a mais vanguardista na atualidade, oferece uma experiência de condução sólida e fiável. É uma opção muito recomendável para quem valoriza a funcionalidade e o conforto nas suas deslocações diárias e viagens longas.