Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1664kg
Preço
29,060€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
579 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. 7 plazas · 163 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2014, na sua versão Allure 2.0 HDi 160 Aut. 7 lugares, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar a praticidade com um toque de distinção. Com um motor diesel de 163 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo foi concebido para oferecer conforto e espaço a famílias numerosas, sem renunciar a um desempenho adequado para o dia a dia e as viagens longas. A sua configuração de 7 lugares torna-o uma opção versátil para quem necessita de flexibilidade no transporte de passageiros.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 5008, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O motor diesel de 163 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada, com mudanças de marcha fluidas que mal se percebem. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece um bom equilíbrio entre assistência na cidade e firmeza em vias rápidas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. Não é um carro para emoções desportivas, mas para desfrutar da tranquilidade em cada trajeto.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2014, no seu acabamento Allure, caracteriza-se por linhas elegantes e funcionais. Embora seja um monovolume, a Peugeot conseguiu integrar uma estética que o diferencia dos seus concorrentes mais sóbrios. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva, confere-lhe um visual moderno. A silhueta lateral, com uma generosa superfície envidraçada, sugere amplitude interior. As jantes de 17 polegadas, com pneus 215/50 R17, complementam a sua imagem. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade. A versatilidade dos seus 7 lugares e a capacidade da bagageira, que oscila entre 579 e 679 litros, são pontos chave do seu design.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 5008 de 2014 incorpora elementos que, para a sua época, ofereciam um bom nível de equipamento. Destaca-se o seu motor 2.0 HDi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza o consumo e as emissões. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura uma gestão eficiente da potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como direção assistida eletro-hidráulica. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico de segurança ativa e passiva é completo. O sistema de infoentretenimento, embora não tão avançado como os atuais, cumpre as funções essenciais de áudio e conectividade.
Concorrência
O Peugeot 5008 de 2014 compete no segmento dos monovolumes de 7 lugares, onde enfrenta modelos como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso ou o Ford Grand C-MAX. Face a eles, o 5008 destaca-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, espaço interior e um design que, sem ser revolucionário, é atraente. O seu motor diesel de 163 CV e a transmissão automática posicionam-no bem em termos de desempenho e suavidade, embora alguns rivais possam oferecer uma maior agilidade ou um equipamento tecnológico mais avançado em certos aspetos. No entanto, a sua proposta de valor centra-se na funcionalidade familiar e no conforto nas viagens.
Conclusão
O Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. 7 lugares de 2014 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, conforto e versatilidade. O seu motor diesel oferece um bom compromisso entre prestações e consumo, e a transmissão automática facilita uma condução relaxada. O design, embora funcional, tem um toque de elegância que o distingue. É um carro pensado para facilitar a vida aos seus ocupantes, oferecendo um habitáculo amplo e modulável. Embora não seja o mais desportivo nem o mais tecnológico do seu segmento, o seu foco no conforto e na praticidade torna-o uma opção muito interessante para quem valoriza estes aspetos acima de tudo.