Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1664kg
Preço
29,330€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
579 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. 7 plazas · 163 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2014, na sua versão Allure 2.0 HDi 160 Aut. de 7 lugares, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade e espaço com um toque de distinção. Com um motor diesel de 163 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo promete uma viagem confortável e eficiente para toda a família, destacando-se pela sua versatilidade e pela sua capacidade de se adaptar a diversas necessidades.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 5008, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel de 163 CV, embora não seja um desperdício de potência desportiva, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para viagens longas, com um binário motor de 340 Nm que se sente na recuperação. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada, sem solavancos bruscos. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma assistência adequada, facilitando as manobras na cidade e proporcionando estabilidade na estrada. Apesar do seu tamanho, o 5008 sente-se ágil e previsível, embora não convide a uma condução excessivamente dinâmica. O consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto a favor para quem procura eficiência num veículo familiar.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2014, no seu acabamento Allure, caracteriza-se por uma estética elegante e funcional. A carroçaria monovolume, com os seus 4.529 mm de comprimento, 1.837 mm de largura e 1.639 mm de altura, oferece uma presença robusta mas sem estridências. A frente apresenta uma grelha distintiva e faróis que se integram harmoniosamente, enquanto a linha lateral flui suavemente para uma traseira que prioriza a capacidade de carga e a visibilidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam o conjunto, conferindo um toque de sofisticação. No interior, o design centra-se na ergonomia e na habitabilidade, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade. A configuração de 7 lugares é um claro indicativo do seu enfoque familiar, com bancos que podem ser rebatidos e configurados para maximizar o espaço de carga, que varia de 579 litros a 679 litros com a terceira fila rebatida.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 5008 de 2014 incorpora elementos que procuram melhorar a experiência de condução e o conforto dos ocupantes. Embora não conte com as últimas inovações dos modelos atuais, oferece um equipamento funcional para a sua época. O motor 2.0 HDi de 163 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da tecnologia diesel da marca, procurando um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura mudanças suaves e uma condução relaxada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 302 mm no eixo dianteiro e discos de 268 mm no traseiro, proporcionando uma travagem eficaz. A direção eletro-hidráulica sensível à velocidade é um detalhe que melhora a manobrabilidade. No interior, espera-se encontrar sistemas de infoentretenimento básicos para a época, com conectividade essencial e controlos intuitivos para o climatizador e outras funções.
Concorrência
O Peugeot 5008 de 2014 enfrentava uma concorrência sólida no segmento dos monovolumes de 7 lugares. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso, o Ford Grand C-MAX e o Opel Zafira Tourer. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes em termos de design, espaço interior, equipamento e motorizações. O 5008 distinguia-se pelo seu equilíbrio entre conforto, habitabilidade e um design que, sem ser inovador, resultava atraente e funcional. O seu motor diesel de 163 CV e a transmissão automática eram pontos a considerar face às opções dos seus concorrentes, procurando oferecer uma experiência de condução suave e eficiente para as famílias.
Conclusão
O Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. 7 lugares de 2014 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um espaço interior generoso e versátil, um conforto de marcha notável e um motor diesel eficiente que o torna um companheiro ideal para viagens longas. O seu design, embora não arriscado, é elegante e funcional, e o seu equipamento tecnológico, adequado para a sua época, garante uma experiência de condução agradável. É uma opção muito recomendável para quem procura um veículo prático, confortável e fiável para transportar toda a família com tranquilidade e sem renunciar a um toque de estilo.