Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
183g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Preço
27,220€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
- L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. 7 plazas · 156 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. 7 lugares de 2010 é um monovolume que se apresenta como uma opção familiar versátil e confortável. Com um motor a gasolina de 156 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para quem procura espaço e conforto nas suas deslocações diárias ou em viagens longas. A sua configuração de 7 lugares torna-o um aliado perfeito para famílias numerosas ou para aqueles que necessitam de flexibilidade no transporte de passageiros.
Experiência de condução
Ao volante do 5008, a sensação é de suavidade e controlo. O motor 1.6 THP de 156 CV, com a sua injeção direta e turbo, entrega uma resposta enérgica desde baixas rotações, com um binário motor de 240 Nm disponível a apenas 1400 rpm. Isto traduz-se numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h, números respeitáveis para um veículo do seu tamanho. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada e sem sobressaltos, ideal para o tráfego urbano e os trajetos em estrada. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção eletro-hidráulica com assistência sensível à velocidade proporciona uma boa ligação com a estrada, tornando a condução previsível e segura. No entanto, o seu consumo combinado de 7,9 l/100km (NEDC) pode ser um fator a considerar para aqueles que priorizam a eficiência de combustível.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta elegante, que dissimulam habilmente o seu tamanho. Com um comprimento de 4529 mm e uma largura de 1837 mm, oferece uma presença robusta mas sem cair na agressividade. A altura de 1639 mm e a distância entre eixos de 2728 mm contribuem para um habitáculo espaçoso e luminoso. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente no conjunto, projetando uma imagem de modernidade e funcionalidade. No interior, a configuração de 7 lugares é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma grande modularidade para se adaptar a diferentes necessidades de carga e passageiros. Embora o porta-malas mínimo não esteja especificado, a sua capacidade máxima de 678 litros com os bancos traseiros rebatidos é muito generosa, o que o torna um companheiro ideal para viagens e atividades familiares.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 Allure de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, ofereciam um bom nível de equipamento. O motor 1.6 THP com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com uma relação de compressão de 10,5, demonstra um foco na eficiência e no desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades é um componente chave para o conforto de condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 302 mm no eixo dianteiro e discos de 268 mm no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção eletro-hidráulica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a estabilidade. Embora não sejam especificados sistemas de assistência à condução avançados, o seu equipamento de série na versão Allure costuma incluir elementos como controlo de estabilidade e tração, airbags e outros sistemas de segurança passiva.
Concorrência
No segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Peugeot 5008 de 2010 enfrentava concorrentes como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso e o Volkswagen Touran. Face a eles, o 5008 destacava-se pelo seu design mais dinâmico e pela sua motorização THP, que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo. O Grand Scénic costumava ser valorizado pela sua modularidade e conforto, enquanto o Grand C4 Picasso se distinguia pela sua luminosidade interior e pelo seu design vanguardista. O Touran, por sua vez, oferecia a solidez e a qualidade de construção típicas da Volkswagen. O 5008 posicionava-se como uma alternativa atraente para quem procurava um monovolume com um toque mais distintivo e um comportamento dinâmico agradável.
Conclusão
O Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 Aut. 7 lugares de 2010 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para famílias que valorizam o espaço, o conforto e a versatilidade. O seu motor a gasolina turboalimentado oferece um desempenho adequado para a maioria das situações, e a transmissão automática contribui para uma experiência de condução relaxada. O seu design elegante e o seu interior modulável tornam-no prático e atraente. Embora o seu consumo possa ser um ponto a considerar, as sensações ao volante e a capacidade de adaptação a diferentes necessidades tornam-no um veículo familiar muito competente. É um carro que convida a desfrutar das viagens em companhia, oferecendo um refúgio de conforto e funcionalidade em cada trajeto.