Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1535kg
Preço
26,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
579 L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 5 plazas · 156 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 de 2010 é um monovolume que combina a versatilidade familiar com um toque de dinamismo. Com um motor a gasolina de 156 CV, este veículo apresenta-se como uma opção interessante para quem procura espaço e um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora funcional, não renuncia à elegância característica da Peugeot, oferecendo um equilíbrio entre praticidade e apelo visual.
Experiência de condução
Ao volante do 5008, a sensação é de controlo e conforto. O motor 1.6 THP de 156 CV responde com agilidade, especialmente a baixas rotações, graças ao seu turbo e injeção direta. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona um bom feedback e facilita as manobras na cidade, enquanto na estrada oferece estabilidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo uma viagem agradável para todos os ocupantes. Acelera de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 195 km/h, números respeitáveis para um veículo da sua categoria e peso.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, sem ser excessivamente ousada, projeta modernidade e robustez. Os seus 4.529 mm de comprimento, 1.837 mm de largura e 1.639 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A frente, com a grelha distintiva da Peugeot e os faróis alongados, confere-lhe um olhar expressivo. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade. A visibilidade é excelente, um ponto chave num monovolume.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 5008 Allure 1.6 THP 155 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O motor 1.6 THP, desenvolvido em colaboração com a BMW, é um exemplo de eficiência e desempenho, com injeção direta, turbo e intercooler. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 302 mm à frente e discos de 268 mm atrás, assegurando uma travagem eficaz. A direção assistida eletro-hidráulica e a suspensão bem calibrada contribuem para uma condução segura e estável. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, para a sua época oferecia um equipamento completo.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Peugeot 5008 de 2010 enfrentava concorrentes como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias vantagens, mas o 5008 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um comportamento dinâmico mais próximo do de um automóvel de passageiros. O seu motor THP dava-lhe uma vantagem em prestações face a alguns dos seus rivais com motores atmosféricos ou diesel de menor potência.
Conclusão
O Peugeot 5008 Allure 1.6 THP 155 de 2010 é uma proposta sólida para famílias que procuram um veículo espaçoso, confortável e com um motor a gasolina solvente. O seu design intemporal, um interior bem resolvido e um comportamento em estrada que convida a viajar, tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e a sua capacidade de bagageira de até 679 litros torna-o muito prático para o dia a dia e as escapadelas.