Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 · 150 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potência

150CV

Torque

340Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

154g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1638kg

Preço

27,260

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

579 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas579 L

Análise detalhada do Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 · 150 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Allure 2.0 HDI 150, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar a praticidade com um toque de distinção. Com um motor diesel de 150 CV e uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, este veículo promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência para o dia a dia familiar. O seu design, embora funcional, tenta afastar-se da sobriedade típica do segmento, oferecendo um interior espaçoso e bem equipado para a época.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 5008, a sensação é de solidez e conforto. O motor 2.0 HDI de 150 CV oferece uma resposta enérgica e progressiva, ideal para enfrentar viagens longas ou para se mover com agilidade no tráfego urbano. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa conexão com a estrada, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo uma viagem agradável para todos os ocupantes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a sua velocidade máxima de 195 km/h permite manter cruzeiros confortáveis em autoestrada. O consumo combinado de 5,9 l/100km é um ponto a favor para a economia familiar.

Design e estética

O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, sem ser revolucionária, procura a elegância dentro do segmento dos monovolumes. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot, confere-lhe um olhar amigável mas decidido. As laterais apresentam uma superfície envidraçada generosa que contribui para a luminosidade interior, enquanto a traseira, com os seus farolins verticais, lhe confere uma presença robusta. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e os materiais, embora não de luxo, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade. A versatilidade do habitáculo, com os seus 5 lugares e uma bagageira que oscila entre os 579 e 679 litros, é um dos seus pontos fortes.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 de 2010 incorporava elementos que, para a sua época, o colocavam numa posição competitiva. O motor 2.0 HDI com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel. A direção assistida eletro-hidráulica e sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade avançada dos modelos atuais, oferecia um sistema de infoentretenimento funcional e os controlos essenciais estavam ao alcance da mão. A segurança passiva e ativa também era um pilar fundamental, com sistemas de travagem avançados e uma estrutura de carroçaria concebida para proteger os ocupantes.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes, o Peugeot 5008 de 2010 enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso, o Volkswagen Touran ou o Ford C-Max. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de espaço, modularidade, design ou equipamento. O 5008 distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e um design interior que procurava a ergonomia e a qualidade percebida, tentando oferecer uma alternativa atraente àqueles que procuravam um veículo familiar sem renunciar a um certo estilo.

Conclusão

O Peugeot 5008 Allure 2.0 HDI 150 de 2010 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família. Oferece um motor diesel potente e eficiente, um interior espaçoso e versátil, e um conforto de marcha que o torna um companheiro ideal para viagens longas. O seu design, embora não arriscado, é agradável e funcional. É uma opção sensata para quem procura um veículo prático, fiável e com um bom nível de equipamento para o seu segmento e ano.