Peugeot 5008 Sport Pack 2.0 HDi 163 CV FAP Aut. (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potência

163CV

Torque

340Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

181g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1664kg

Preço

30,100

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

579 L

Tanque

60 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas579 L

Análise detalhada do Peugeot 5008 Sport Pack 2.0 HDi 163 CV FAP Aut. (2010)

Descrição geral

O Peugeot 5008 Sport Pack 2.0 HDi 163 CV FAP Aut. de 2010 é um monovolume que combina a funcionalidade familiar com um toque de distinção. O seu motor diesel de 163 CV, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades, promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para quem procura conforto nas suas deslocações diárias e viagens longas. Com um preço de 30.100 €, posiciona-se como uma opção atraente no seu segmento, oferecendo um espaço interior generoso e um equipamento pensado para o conforto de todos os ocupantes.

Experiência de condução

Ao volante do 5008, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor 2.0 HDi de 163 CV entrega a sua potência de forma linear e suave, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada, com mudanças de marcha fluidas que mal se percebem. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. Embora não seja um carro desportivo, o seu comportamento em estrada é previsível e seguro, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 6,9 l/100km é razoável para o seu tamanho e potência, fazendo deste 5008 um companheiro de viagem eficiente.

Design e estética

O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta elegante, que disfarçam o seu tamanho de monovolume. Com 4529 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1639 mm de altura, oferece uma presença robusta mas sem estridências. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot, confere-lhe um visual moderno. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade. A versatilidade é fundamental, com 5 lugares e uma bagageira que oscila entre os 579 e 679 litros, adaptável às necessidades de cada momento. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam a sua estética, adicionando um toque de dinamismo.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 Sport Pack 2.0 HDi de 2010 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia da época para otimizar o desempenho e a eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja a mais avançada hoje em dia, oferece uma operação suave e fiável. Quanto à segurança, conta com os sistemas habituais para a época, garantindo a proteção dos ocupantes. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento avançados, espera-se que inclua as funcionalidades básicas para a conectividade e o entretenimento a bordo.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes, o Peugeot 5008 de 2010 enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Grand Picasso ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de espaço, modularidade e equipamento. O 5008 destacava-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel, oferecendo uma alternativa sólida para as famílias que procuravam um veículo prático sem renunciar a um certo estilo e boas prestações.

Conclusão

O Peugeot 5008 Sport Pack 2.0 HDi 163 CV FAP Aut. de 2010 é um monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza o espaço, o conforto e a eficiência. O seu motor diesel potente e a sua transmissão automática fazem com que cada viagem seja uma experiência prazerosa. O seu design intemporal e o seu interior versátil tornam-no um carro prático para o dia a dia e para as aventuras familiares. É um veículo que cumpre com as expectativas, oferecendo uma combinação equilibrada de prestações e funcionalidade.