Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
177g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1664kg
Preço
30,020€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
579 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi 160 Aut. · 163 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Allure 2.0 HDi de 163 CV com caixa automática, apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil. Este monovolume, com o seu motor diesel de injeção direta e turbo, promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para quem procura espaço e conforto nas suas deslocações diárias e viagens longas. A sua configuração de 5 portas e 5 lugares torna-o um companheiro fiel para a vida familiar, oferecendo uma experiência de condução suave e controlada.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 5008, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor diesel de 163 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo ultrapassagens seguras e uma resposta ágil na estrada. A transmissão automática de 6 velocidades, com conversor de binário, contribui para uma condução relaxada e sem solavancos, ideal para o tráfego urbano e viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma assistência precisa que facilita as manobras na cidade e confere confiança a velocidades elevadas. Apesar do seu tamanho, o 5008 sente-se manobrável e previsível, transmitindo uma sensação de segurança e controlo em todos os momentos.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e silhueta aerodinâmica, que lhe conferem uma presença elegante e funcional. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot, projeta uma imagem moderna e robusta. As laterais, com amplas superfícies envidraçadas, não só contribuem para uma excelente visibilidade, como também realçam a sensação de espaço interior. A parte traseira, com uma porta da bagageira de dimensões generosas, facilita o acesso à mala, que oferece uma capacidade entre 579 e 679 litros, adaptável às necessidades de cada viagem. As jantes de 17 polegadas, com pneus 215/50 R17, complementam a estética geral, adicionando um toque de dinamismo sem sacrificar o conforto. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e os materiais, embora sóbrios, transmitem uma sensação de durabilidade e qualidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 de 2010 incorpora soluções pensadas para melhorar a experiência de condução e o conforto dos ocupantes. O motor 2.0 HDi de 163 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura mudanças suaves e uma gestão ótima da potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 302 mm no eixo dianteiro e discos de 268 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida eletro-hidráulica, sensível à velocidade, facilita a manobrabilidade e melhora a precisão na estrada. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade dos modelos atuais, o seu equipamento centra-se na funcionalidade e na segurança, oferecendo o necessário para uma viagem agradável e segura.
Concorrência
O Peugeot 5008 de 2010 compete no segmento dos monovolumes compactos com modelos como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Grand Picasso e o Volkswagen Touran. Face a eles, o 5008 destaca-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, espaço interior e um motor diesel potente e eficiente. O seu design, embora funcional, oferece uma estética distintiva que o diferencia de alguns dos seus concorrentes mais sóbrios. Em termos de equipamento e tecnologia, situa-se a par, oferecendo soluções práticas para o dia a dia familiar. A escolha entre estes modelos resume-se frequentemente a preferências pessoais quanto ao design, sensações de condução e disposição do espaço interior, onde o 5008 apresenta argumentos sólidos para ser uma opção muito atraente.
Conclusão
O Peugeot 5008 Allure 2.0 HDi de 163 CV automático de 2010 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família. Oferece um espaço interior generoso, um conforto de marcha elevado e um motor diesel potente e refinado que garante um bom desempenho e uma eficiência razoável. O seu design, embora já com alguns anos, continua a ser funcional e agradável à vista. É um carro pensado para facilitar a vida, com uma mala versátil e uma condução que convida a desfrutar de cada trajeto. Se procura um veículo familiar fiável, confortável e com um bom equilíbrio entre prestações e consumo, este 5008 é uma opção muito recomendável que não o desiludirá.