Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1535kg
Preço
23,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
579 L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Active 1.6 THP 156 · 156 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Active 1.6 THP de 156 CV, apresenta-se como uma proposta familiar que procura combinar a praticidade de um monovolume com um toque de dinamismo. Com um preço de 23.950 euros no seu lançamento, este modelo posicionava-se como uma opção interessante para quem procurava espaço e um motor a gasolina com boa resposta. O seu design, embora funcional, não renuncia à estética característica da Peugeot da época, oferecendo um equilíbrio entre o racional e o emocional.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 5008 1.6 THP, a sensação é de um carro ágil para o seu tamanho. O motor de 156 CV, com o seu turbo e injeção direta, entrega uma potência suave mas contundente desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma assistência adequada, tornando as manobras na cidade simples e que em estrada se sinta mais firme. Apesar do seu tamanho, o 5008 desenvolve-se com desenvoltura, transmitindo confiança ao condutor.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta de monovolume, pensada para maximizar o espaço interior. Na frente, destacam-se os faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot, que lhe conferem um olhar amigável mas decidido. A vista lateral revela uma ampla superfície envidraçada, que não só melhora a visibilidade como também contribui para a luminosidade do habitáculo. As jantes de 16 polegadas, com pneus 215/55 R16, complementam o conjunto sem cair em excessos. Na traseira, os farolins traseiros integram-se harmoniosamente na porta da bagageira, que dá acesso a uma bagageira generosa. O interior, com os seus 5 ou 7 lugares, está desenhado para a funcionalidade, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez e durabilidade. A disposição dos comandos é intuitiva e o posto de condução, elevado, oferece uma boa perspetiva da estrada.
Tecnologia e características
O Peugeot 5008 Active 1.6 THP de 2010 incorpora uma tecnologia focada na eficiência e no conforto. O seu motor 1.6 THP de 156 CV é um exemplo da engenharia da época, combinando injeção direta, turbo e intercooler para otimizar o desempenho e o consumo. Cumpre com a normativa Euro 5 e emite 167 g/km de CO2, obtendo a etiqueta ambiental C. A transmissão manual de seis velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 302 mm à frente e discos de 268 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção eletro-hidráulica com assistência variável segundo a velocidade melhora a experiência de condução. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, na sua altura oferecia o necessário para uma viagem confortável e segura.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Peugeot 5008 de 2010 enfrentava concorrentes como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o 5008 destacava-se pelo seu motor 1.6 THP, que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, superando em dinamismo algumas das suas alternativas. O seu design, embora subjetivo, aportava um toque de distinção face à sobriedade de outros modelos. Em termos de espaço e modularidade, situava-se a par dos seus rivais, oferecendo um habitáculo versátil e uma bagageira competitiva. A escolha entre eles dependia em grande medida das preferências pessoais quanto ao design, tato de condução e equipamento específico.
Conclusão
O Peugeot 5008 Active 1.6 THP de 2010 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um equilíbrio muito conseguido entre espaço, conforto e um rendimento dinâmico que surpreende agradavelmente. O seu motor de 156 CV é enérgico e eficiente, e o seu comportamento em estrada é seguro e previsível. O design, embora funcional, não carece de atrativo, e o interior é prático e bem resolvido. É uma opção muito recomendável para famílias que procuram um veículo versátil, com um bom nível de equipamento e um toque de distinção, sem renunciar à fiabilidade e ao conforto no dia a dia. Um carro que, sem dúvida, deixa uma marca positiva em quem o conduz.