Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
-kg
Preço
16,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 portas
- L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Reference 1.6 VTi 120 7 plazas · 120 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Reference 1.6 VTi de 120 CV e 7 lugares, apresenta-se como uma opção familiar versátil e prática. Com um preço de lançamento de 16.700 euros, este monovolume procurava conquistar aqueles que necessitavam de espaço e funcionalidade sem renunciar a um toque de estilo francês. O seu motor a gasolina de 1.598 cc e 120 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 5008, a sensação predominante é de conforto e suavidade. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma assistência adequada, facilitando as manobras em cidade e proporcionando estabilidade em estrada. Embora os seus 120 CV não o tornem um carro desportivo, a aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos é suficiente para a maioria das situações familiares, e a sua velocidade máxima de 187 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. O consumo combinado de 6,9 l/100km é razoável para o seu tamanho e prestações, embora em ambientes urbanos possa ascender a 9,4 l/100km.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta de monovolume, pensada para maximizar o espaço interior. Com um comprimento de 4.529 mm, uma largura de 1.837 mm e uma altura de 1.639 mm, as suas proporções são equilibradas. A frente exibe a grelha característica da Peugeot da época, com faróis alongados que se integram harmoniosamente no conjunto. A vista lateral revela uma ampla superfície envidraçada, que contribui para a luminosidade do habitáculo. Na parte traseira, os farolins verticais e a porta da bagageira de generosas dimensões facilitam o acesso à mala. O interior, com capacidade para 7 lugares, destaca-se pela sua modularidade e pela qualidade percebida dos seus materiais, criando um ambiente acolhedor e funcional para a família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 de 2010 incorporava elementos que, para a sua época, ofereciam um bom nível de equipamento. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento avançados, é de esperar que contasse com as comodidades básicas como ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som. A direção assistida eletro-hidráulica com sensibilidade à velocidade era um ponto a favor em termos de conforto e segurança. Quanto ao motor, o 1.6 VTi de 120 CV, com injeção indireta e distribuição de 4 válvulas por cilindro, representava uma mecânica comprovada e fiável, cumprindo com a normativa Euro 5 em emissões. A presença de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros assegurava uma capacidade de travagem adequada para o veículo.
Concorrência
O Peugeot 5008 de 2010 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos monovolumes compactos de 7 lugares. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de design, modularidade interior, equipamento e gama de motores. O 5008 posicionava-se como uma alternativa atraente graças ao seu equilíbrio entre conforto, espaço e um design distintivo, procurando diferenciar-se pelo seu tato de condução e pela qualidade dos seus acabamentos interiores.
Conclusão
O Peugeot 5008 Reference 1.6 VTi 120 CV 7 lugares de 2010 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, conforto e versatilidade. O seu design funcional, o seu habitáculo modulável e o seu motor a gasolina equilibrado tornam-no uma opção sensata para o dia a dia e as viagens. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações desportivas, a sua suavidade de marcha e a sua capacidade para transportar sete ocupantes com comodidade são os seus principais trunfos. Um veículo que, sem grandes alardes, oferece uma solução prática e agradável para as necessidades familiares.