Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1502kg
Preço
21,050€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
579 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 · 120 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 de 2010 apresenta-se como uma opção familiar versátil, um monovolume que procura combinar espaço e funcionalidade com um toque de estilo francês. Com o seu motor a gasolina de 120 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este veículo foi concebido para oferecer uma condução suave e eficiente no dia a dia, ideal para quem procura conforto e praticidade sem abdicar de uma experiência de condução agradável.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 5008, a sensação é de controlo e conforto. A suspensão tipo McPherson dianteira e a de roda arrastada com elemento torsional traseira trabalham em harmonia para absorver as irregularidades do caminho, proporcionando uma viagem agradável tanto na cidade como na estrada. Embora não seja um carro de altas prestações, os seus 120 CV são suficientes para mover com desenvoltura os seus 1502 kg, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos e uma velocidade máxima de 187 km/h. A direção de cremalheira contribui para uma boa manobrabilidade, tornando a condução intuitiva e relaxada.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta elegante, que dissimulam a sua natureza de monovolume. Com um comprimento de 4529 mm e uma largura de 1837 mm, oferece uma presença robusta mas estilizada. O interior, com os seus 5 lugares e uma bagageira que oscila entre os 579 e 679 litros, foi pensado para maximizar o espaço e a modularidade, criando um ambiente acolhedor e funcional para toda a família. Os detalhes interiores, embora sóbrios, refletem a qualidade e o bom gosto característicos da marca francesa.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 de 2010 incorpora o essencial para uma experiência de condução moderna e segura. O seu motor a gasolina de 1598 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, oferece uma boa eficiência para a sua época, com um consumo combinado de 6,9 l/100km e emissões de CO2 de 159 g/km. Embora careça de sistemas avançados como o Stop&Start, a sua mecânica é fiável e comprovada. Os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantem uma travagem eficaz, enquanto a direção assistida facilita as manobras. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/55 R16 contribuem para uma boa aderência e estabilidade.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Peugeot 5008 de 2010 enfrentava concorrentes como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o 5008 destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e modularidade interior. O seu motor 1.6 VTi de 120 CV oferecia um desempenho competitivo, embora alguns rivais pudessem dispor de opções diesel mais potentes ou eficientes. No entanto, o 5008 posicionava-se como uma alternativa atraente para quem valorizava a estética e o conforto de marcha acima das prestações puras.
Conclusão
O Peugeot 5008 Premium 1.6 VTi 120 de 2010 é um monovolume que cumpre com as suas expectativas: oferecer um veículo familiar espaçoso, confortável e com um design agradável. O seu motor a gasolina, embora não seja o mais potente, mostra-se suficiente para o uso diário e as viagens em família, com um consumo razoável. É uma opção ideal para quem procura um carro prático e funcional, com um toque de elegância francesa, e que valorize o conforto e a segurança nas suas deslocações. Um companheiro de viagem fiável e versátil para a vida familiar.