Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 115 5 plazas · 114 CV (2012-2013)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potência

114CV

Torque

270Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

124g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1547kg

Preço

19,800

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

579 L

Tanque

60 L

Potência

84 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima114 CV / 84 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas579 L

Análise detalhada do Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 115 5 plazas · 114 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Access 1.6 HDi de 115 CV e 5 lugares, apresenta-se como uma opção familiar robusta e funcional. Este monovolume, com um preço de 19.800 euros na altura, procurava conquistar aqueles que priorizavam o espaço e a eficiência num pacote atraente e bem equipado. O seu motor diesel, com um consumo combinado de 4,7 l/100km, prometia viagens longas sem preocupações com o reabastecimento, enquanto o seu design interior foi pensado para o conforto de todos os ocupantes.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 5008, a sensação é de controlo e estabilidade. O motor 1.6 HDi de 114 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para viagens em família, com um binário motor de 270 Nm que se sente desde baixas rotações. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, tornando a condução previsível e segura. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem confortável. Apesar do seu tamanho, o 5008 desenrola-se com desenvoltura em ambientes urbanos, e em estrada, o seu aprumo inspira confiança. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um manuseamento eficiente do motor, otimizando o consumo de combustível.

Design e estética

O design do Peugeot 5008 de 2010 é eminentemente prático e funcional, sem renunciar a uma estética moderna e elegante para o seu segmento. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva, com os faróis alongados e a grelha característica da Peugeot, conferem-lhe uma presença sólida na estrada. A altura de 1639 mm e o comprimento de 4529 mm sugerem um interior espaçoso, e as grandes superfícies envidraçadas não só contribuem para a luminosidade do habitáculo, como também melhoram a visibilidade. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de durabilidade e bom ajuste. A versatilidade é fundamental, com uma bagageira que oscila entre os 579 e os 679 litros, adaptável às necessidades de cada viagem.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Access, oferecia o essencial para uma experiência de condução confortável e segura. O seu motor 1.6 HDi de 114 CV incorporava injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizavam o rendimento e a eficiência do combustível. Embora não contasse com Start&Stop nesta configuração, o seu consumo combinado de 4,7 l/100km e as suas emissões de 124 g/km de CO2 posicionavam-no como um veículo respeitador do meio ambiente para a sua época, cumprindo a normativa Euro 5. A direção assistida eletro-hidráulica e sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade e a segurança. Quanto aos travões, discos ventilados dianteiros e discos traseiros asseguravam uma travagem eficaz. Embora não se destacasse por uma profusão de sistemas de assistência à condução avançados, o seu equipamento básico era sólido e funcional.

Concorrência

O Peugeot 5008 de 2010 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos monovolumes compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso, o Ford Grand C-Max ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de espaço, modularidade, equipamento e motorizações. O 5008 distinguia-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, eficiência do motor diesel e um design interior bem resolvido, com uma boa habitabilidade e uma bagageira generosa, o que o convertia numa opção muito atraente para famílias que procuravam um veículo versátil e económico de manter.

Conclusão

O Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 115 de 2010 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um interior espaçoso e versátil, e um comportamento em estrada seguro e confortável tornam-no uma opção muito recomendável. Embora não seja o mais potente nem o mais luxuoso do seu segmento, a sua relação qualidade-preço e a sua abordagem prática fazem-no destacar. É um carro pensado para o dia a dia, para as viagens longas com crianças e para transportar tudo o necessário sem renunciar ao conforto. Um companheiro de viagem fiável e sensato que continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão.