Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1577kg
Preço
26,140€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
- L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Pack Video 1.6 HDi 112 FAP 7 plazas · 111 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Pack Video 1.6 HDi 112 FAP de 7 lugares, apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil. Com um motor diesel de 111 CV e um preço de 26.140 €, esta monovolume procura conquistar aqueles que valorizam o espaço e a eficiência.
Experiência de condução
Ao volante, o 5008 oferece uma condução suave e previsível. O seu motor 1.6 HDi, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para o uso familiar, entregando 270 Nm de binário a baixas rotações que facilitam as ultrapassagens e a recuperação. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo uma viagem confortável para todos os ocupantes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h são números adequados para o seu segmento, sem pretensões desportivas, mas com a solvência necessária para o dia a dia e as viagens longas.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, sem ser revolucionária, projeta uma imagem de solidez e funcionalidade. A sua frente, com a característica grelha da Peugeot da época, integra-se harmoniosamente com os faróis. A vista lateral revela uma ampla superfície envidraçada que contribui para a luminosidade interior. Na parte traseira, os farolins verticais e a porta da bagageira de generosas dimensões enfatizam a sua vocação familiar e a facilidade de acesso à bagageira. O interior, com capacidade para 7 lugares, foi concebido para maximizar o espaço e a modularidade, com bancos que podem ser rebatidos ou deslizados para se adaptarem a diferentes necessidades de carga ou passageiros. Os materiais e acabamentos, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de durabilidade e bom ajuste.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 5008 de 2010, na sua versão Pack Video, destacava-se pela sua aposta no entretenimento e no conforto familiar. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e sistemas de conectividade avançados dos modelos atuais, oferecia elementos como o sistema de vídeo integrado, ideal para manter os passageiros traseiros entretidos em viagens longas. O motor 1.6 HDi incorporava injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizavam o desempenho e a eficiência do combustível. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, e uma direção assistida eletro-hidráulica que melhorava a manobrabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Peugeot 5008 de 2010 enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, desde a modularidade do Citroën até à sobriedade e qualidade percebida do Volkswagen. O 5008 posicionava-se como uma alternativa equilibrada, destacando-se pelo seu conforto de marcha, o seu eficiente motor diesel e a sua boa relação qualidade-preço, especialmente nesta versão com equipamento adicional para o entretenimento.
Conclusão
O Peugeot 5008 Pack Video 1.6 HDi 112 FAP de 2010 é uma monovolume que cumpre com folga as expectativas de uma família que procura espaço, conforto e eficiência. O seu design funcional, o seu motor diesel solvente e o seu equipamento focado no bem-estar dos ocupantes tornam-no uma opção muito interessante dentro do seu segmento. É um carro pensado para a vida familiar, para as viagens e para o dia a dia, oferecendo uma experiência de condução agradável e um interior versátil que se adapta a múltiplas necessidades.