Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Preço
22,640€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
579 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Active 1.6 HDi 110 5 plazas · 111 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Active 1.6 HDi 110, apresenta-se como uma opção familiar robusta e funcional. Esta monovolume de cinco lugares, com o seu motor diesel de 111 CV, procura oferecer um equilíbrio entre espaço, conforto e eficiência para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o 5008 oferece uma condução suave e previsível, ideal para viagens longas e a rotina urbana. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para mover o conjunto, entregando um binário motor de 270 Nm a baixas rotações que facilita as recuperações. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável para todos os ocupantes. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, contribui para uma sensação de controlo e facilidade de manuseamento, embora não se destaque pela sua desportividade. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto em família.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 é eminentemente prático e funcional, com linhas que procuram maximizar o espaço interior. A sua silhueta de monovolume caracteriza-se por uma frente elevada e uma ampla superfície envidraçada que favorece a visibilidade. Embora não seja um carro que procure a extravagância, a sua estética é agradável e intemporal, com detalhes que lhe conferem uma presença sólida na estrada. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/55 R16 complementam a sua imagem, proporcionando um toque de robustez sem sacrificar o conforto de marcha.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 5008 de 2010, no seu acabamento Active, incorpora o necessário para uma experiência de condução moderna e segura. Embora não conte com as últimas inovações de hoje em dia, dispõe de elementos como a injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler no seu motor diesel, que otimizam o rendimento e a eficiência. A direção assistida eletro-hidráulica e sensível à velocidade melhora a manobrabilidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com um chassis bem equilibrado que proporciona estabilidade. O seu equipamento centra-se na funcionalidade e no conforto para o uso familiar.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 5008 de 2010 compete com monovolumes como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Grand Picasso ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o 5008 destaca-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, espaço interior e um motor diesel eficiente. Cada um dos seus rivais oferece as suas próprias forças, mas o 5008 posiciona-se como uma alternativa sólida e fiável para quem procura um veículo familiar prático e bem resolvido.
Conclusão
O Peugeot 5008 Active 1.6 HDi 110 de 2010 é uma monovolume que cumpre com folga o seu propósito: ser um veículo familiar espaçoso, confortável e eficiente. O seu design funcional, o seu motor diesel solvente e o seu foco no conforto tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que priorizam a praticidade e o bem-estar dos ocupantes. É um carro que, sem grandes alardes, oferece uma experiência de condução agradável e fiável para o dia a dia e as viagens em família.




