Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
-kg
Preço
24,970€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
579 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Business Line 1.6 HDi 112 FAP · 111 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Business Line 1.6 HDi 112 FAP, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com um toque de elegância. Com um motor diesel de 111 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este veículo foi concebido para oferecer uma viagem confortável e eficiente, ideal para famílias que necessitam de espaço e versatilidade no seu dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 5008, a sensação é de controlo e suavidade. O motor 1.6 HDi, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para mover o conjunto, especialmente em viagens longas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção, embora não seja a mais comunicativa, é precisa e facilita as manobras na cidade. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar da viagem em família.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 é funcional e sóbrio, com linhas que procuram maximizar o espaço interior sem renunciar a uma estética agradável. A sua frente, com a característica grelha da Peugeot da época, confere-lhe uma presença robusta. As grandes superfícies envidraçadas não só contribuem para a luminosidade do habitáculo, como também realçam o seu perfil de monovolume. O interior, com os seus 5 lugares e uma bagageira generosa que oscila entre os 579 e 679 litros, foi pensado para a vida familiar, com uma boa distribuição dos espaços e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 de 2010 incorpora o essencial para a época. O seu motor 1.6 HDi de injeção direta por conduta comum, turbo e geometria variável, juntamente com o intercooler, otimiza o desempenho e a eficiência. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, oferece um equipamento funcional para o conforto e a segurança. A transmissão manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre o consumo, que se situa nuns destacáveis 5,3 l/100km em ciclo combinado NEDC.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Peugeot 5008 de 2010 enfrentava concorrentes como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o 5008 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um design que, sem ser revolucionário, resultava atraente e funcional. O seu motor diesel oferecia uma boa relação entre prestações e consumo, o que o convertia numa opção muito interessante para as famílias que procuravam um veículo prático e económico de manter.
Conclusão
O Peugeot 5008 Business Line 1.6 HDi 112 FAP de 2010 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte familiar confortável, espaçoso e eficiente. O seu design funcional, as suas sensações de condução suaves e a sua tecnologia adequada para a época tornam-no numa opção sólida para aqueles que valorizam a praticidade e o conforto nas suas deslocações diárias e nas suas viagens. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma alternativa interessante no mercado de segunda mão para quem procura um veículo familiar fiável e com um custo de utilização contido.




