Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Preço
22,940€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
579 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Active 1.6 HDi 110 · 111 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 5008 Active 1.6 HDi 110 de 2010 é um monovolume que procura combinar a funcionalidade familiar com um toque de estilo francês. Com o seu motor diesel de 111 CV, apresenta-se como uma opção prática e eficiente para o dia a dia, oferecendo um equilíbrio entre espaço interior e um consumo contido. Este modelo, na sua versão Active, posiciona-se como uma alternativa interessante para quem procura um veículo versátil sem renunciar a certas comodidades.
Experiência de condução
Ao volante do 5008, a sensação geral é de conforto e suavidade. O motor 1.6 HDi, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para um uso familiar, oferecendo uma resposta adequada na maioria das situações. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa assistência e precisão, tornando a condução agradável tanto na cidade como na estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável para todos os ocupantes. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre o motor, otimizando o consumo de combustível. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto, sem grandes pretensões desportivas mas com um conforto notável.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, sem ser disruptiva, é atraente e funcional. A parte frontal exibe a grelha característica da Peugeot da época, com faróis alongados que se integram harmoniosamente. A vista lateral revela uma ampla superfície envidraçada, o que contribui para uma grande luminosidade interior. A traseira é mais sóbria, com farolins verticais que enfatizam a altura do veículo. No interior, o design é ergonómico e bem pensado, com um painel de instrumentos que prioriza a facilidade de utilização e a visibilidade. Os materiais, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa qualidade percebida e um ajuste sólido, o que transmite uma sensação de durabilidade. A estética geral é a de um veículo familiar moderno e bem resolvido, que prioriza a habitabilidade e a praticidade.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 5008 Active 1.6 HDi 110 de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor diesel de injeção direta common rail, com turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. Embora não conte com um sistema Stop&Start, o seu consumo combinado de 5,2 l/100km é muito razoável. Na secção de segurança, dispõe de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, juntamente com uma direção assistida eletro-hidráulica que melhora a manobrabilidade. No interior, embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, é de esperar que contasse com os sistemas de áudio e conectividade básicos da época, orientados para a funcionalidade e o conforto dos passageiros. A tecnologia foca-se na eficiência do motor e na segurança ativa e passiva, elementos chave num veículo familiar.
Concorrência
O Peugeot 5008 Active 1.6 HDi 110 enfrentava no mercado uma concorrência sólida dentro do segmento dos monovolumes compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens, seja em termos de modularidade interior, equipamento tecnológico ou dinâmica de condução. O 5008 distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e um design interior bem resolvido, procurando um ponto intermédio entre a praticidade e um certo requinte francês. O seu motor diesel eficiente era um ponto forte face a opções a gasolina de maior consumo.
Conclusão
O Peugeot 5008 Active 1.6 HDi 110 de 2010 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito de ser um veículo familiar prático e confortável. O seu motor diesel oferece uma boa eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, enquanto o seu design interior está pensado para maximizar o espaço e o conforto dos ocupantes. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade ou por uma tecnologia de vanguarda para os padrões atuais, o seu equilíbrio geral, a sua suavidade de marcha e a sua capacidade de carga tornam-no uma opção muito sensata para famílias que procuram um companheiro de viagem fiável e económico. É um carro que convida a desfrutar dos trajetos, oferecendo um ambiente relaxado e funcional.