Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Preço
25,630€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
- L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 110 7 plazas · 111 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Allure 1.6 HDi de 110 CV e 7 lugares, apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil. Esta monovolume, com o seu motor diesel de 111 CV, prometia eficiência e espaço para as famílias mais numerosas, procurando um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de distinção na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do 5008, a sensação é de controlo e conforto. O motor 1.6 HDi, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para o dia a dia e as viagens familiares, oferecendo uma resposta suave e um consumo contido. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo uma viagem agradável para todos os ocupantes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h são números adequados para o seu segmento, sem pretensões desportivas, mas com a solvência necessária.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, sem ser revolucionária, projeta uma imagem moderna e funcional. Os seus 4529 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1639 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente, mas sem ser excessivamente volumoso. Os detalhes exteriores, como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17, adicionam um toque de elegância. No interior, a configuração de 7 lugares é o seu grande trunfo, oferecendo uma modularidade excecional para se adaptar às necessidades de cada momento, com uma bagageira que, na sua configuração máxima, atinge os 678 litros, ideal para grandes cargas ou bagagem familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 5008 de 2010 incorporava soluções pensadas para melhorar a experiência de condução e o conforto. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, oferecia um equipamento completo para a sua época. O sistema de injeção direta por conduta comum, o turbo de geometria variável e o intercooler do motor 1.6 HDi otimizavam o rendimento e a eficiência. A direção assistida eletro-hidráulica e os travões de disco ventilados dianteiros (283 mm) e traseiros (268 mm) garantiam uma condução segura e precisa. A ausência de Stop&Start nesta versão é um detalhe a considerar, mas o seu consumo combinado de 5,4 l/100km e emissões de 140 g/km de CO2 posicionavam-no como um veículo eficiente dentro da sua categoria.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Peugeot 5008 enfrentava rivais duros como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Cada um com as suas próprias forças, o 5008 destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, espaço interior e um comportamento dinâmico agradável, oferecendo uma alternativa sólida e atraente para as famílias que procuravam um veículo prático e confortável.
Conclusão
O Peugeot 5008 Allure 1.6 HDi 110 de 7 lugares de 2010 é uma monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer espaço, conforto e eficiência para as famílias. O seu design intemporal, o seu motor diesel fiável e a sua versatilidade interior tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão para aqueles que procuram um veículo familiar prático e com um toque de distinção. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma escolha sensata e emocionalmente satisfatória para quem valoriza o espaço e o conforto nas suas deslocações.