Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Preço
20,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
579 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 110 5 plazas · 111 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Access 1.6 HDi de 110 CV, apresenta-se como uma opção familiar que procura combinar a funcionalidade de um monovolume com um toque de estilo. Com um preço de 20.950 euros no seu lançamento, este veículo posicionava-se como uma alternativa interessante para quem procurava espaço e eficiência sem renunciar a uma experiência de condução agradável. O seu motor diesel de 111 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia um equilíbrio entre prestações e consumo, ideal para o dia a dia e as viagens longas em família.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 5008, a sensação geral é de conforto e suavidade. O motor 1.6 HDi, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para mover o conjunto, oferecendo uma resposta progressiva e um consumo contido. A direção assistida eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, tornando a condução precisa e relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável para todos os ocupantes. Apesar do seu tamanho, o 5008 mostra-se ágil na cidade e estável em estrada, transmitindo uma sensação de segurança e controlo.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta aerodinâmica, que tentam disfarçar a sua natureza de monovolume. A frente, com a característica grelha da Peugeot e uns faróis alongados, confere-lhe um olhar distintivo. A vista lateral revela uma ampla superfície envidraçada que inunda o habitáculo de luz, enquanto a traseira, com os seus farolins verticais, acrescenta um toque de elegância. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. O design interior está pensado para maximizar o espaço e a versatilidade, com bancos configuráveis que permitem adaptar o habitáculo às necessidades de cada momento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 de 2010, no seu acabamento Access, oferecia o essencial para a época. O seu motor 1.6 HDi de 111 CV incorporava injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que contribuíam para a sua eficiência e rendimento. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida eletro-hidráulica e a suspensão bem calibrada melhoravam a experiência de condução. Embora não se destacasse por uma profusão de gadgets eletrónicos, o seu equipamento estava focado na funcionalidade e segurança, oferecendo o necessário para uma viagem confortável e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Peugeot 5008 enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de modularidade, equipamento ou prestações. O 5008 distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, o seu design elegante e o seu conforto de marcha, procurando seduzir aqueles que valorizavam uma experiência de condução mais refinada e um interior bem resolvido. O seu motor diesel eficiente também era um ponto a favor face à concorrência.
Conclusão
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Access 1.6 HDi de 110 CV, ergue-se como uma proposta sólida para as famílias que procuram um veículo versátil, confortável e eficiente. O seu design, embora funcional, não renuncia à elegância, e o seu interior oferece um espaço generoso e adaptável. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações desportivas, o seu motor diesel cumpre com folga para o uso diário e as viagens, oferecendo um consumo ajustado. É um companheiro de viagem fiável e agradável, que cumpre com as expectativas de um monovolume familiar bem concebido.