Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Preço
20,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
579 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 112 · 111 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Access 1.6 HDi de 112 CV, apresenta-se como uma opção familiar que procura combinar a praticidade de um monovolume com um toque de elegância francesa. Este veículo, concebido para a vida em família, oferece um espaço generoso e uma configuração pensada para o conforto de todos os seus ocupantes, sem renunciar a uma estética cuidada e um desempenho eficiente.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 5008, a sensação é de estabilidade e conforto. O seu motor diesel de 112 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com solvência, especialmente em viagens longas. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do terreno, tornando as viagens agradáveis. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa assistência e precisão, contribuindo para uma condução relaxada e segura. É um carro que convida a desfrutar do caminho sem pressas, ideal para escapadelas familiares.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, sem ser revolucionária, é atraente e funcional. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot, confere-lhe um olhar amigável. A grande superfície envidraçada não só proporciona luminosidade ao interior, como também contribui para uma sensação de amplitude. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e bom ajuste. É um design que prioriza a habitabilidade e a visibilidade, sem descurar a estética.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor 1.6 HDi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. A transmissão manual de seis velocidades permite um bom aproveitamento da potência. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, oferece o necessário para uma viagem confortável e segura, com sistemas de assistência à condução básicos e um equipamento funcional que cumpre com as expectativas de um veículo familiar do seu segmento.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes, o Peugeot 5008 enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Grand Picasso ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o 5008 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, espaço interior e um design que, sem ser excessivamente atrevido, resultava elegante e intemporal. O seu motor diesel oferecia uma boa relação entre prestações e consumo, o que o convertia numa opção atraente para aqueles que procuravam um veículo familiar prático e eficiente.
Conclusão
O Peugeot 5008 1.6 HDi de 112 CV de 2010 é um monovolume que cumpre com sobras o seu propósito: ser um carro familiar confortável, espaçoso e funcional. O seu design, embora discreto, é agradável à vista e o seu interior está pensado para a vida em família. A experiência de condução é relaxada e o motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. É uma opção muito recomendável para quem procura um veículo prático e fiável para o dia a dia e as viagens longas, sem grandes pretensões desportivas mas com um conforto assegurado.