Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Preço
21,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
579 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 110 · 111 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Access 1.6 HDi 110, apresenta-se como uma opção familiar robusta e prática. Esta monovolume de cinco portas, impulsionada por um motor diesel de 111 CV, procura conquistar aqueles que valorizam o espaço, o conforto e uma eficiência de consumo razoável. Com um design que prioriza a funcionalidade, o 5008 posiciona-se como um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens longas, oferecendo uma experiência de condução serena e um habitáculo versátil.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 5008, a sensação predominante é de equilíbrio e conforto. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, absorve as irregularidades do caminho com suavidade, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. O motor 1.6 HDi de 111 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para mover o conjunto, especialmente em marchas longas, onde o seu binário de 270 Nm a 1750 rpm se faz notar. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma assistência adequada, facilitando as manobras em cidade e proporcionando estabilidade em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h são números modestos, mas suficientes para um veículo da sua categoria e propósito. O consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto forte, tornando este 5008 uma opção económica no uso diário.
Design e estética
O design exterior do Peugeot 5008 de 2010 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos, mas com uma presença sólida e equilibrada. As suas linhas fluidas e a sua frente característica da marca conferem-lhe uma imagem moderna para a sua época. No interior, a prioridade é o espaço e a modularidade. Com cinco lugares de série e a possibilidade de ampliar para sete, o habitáculo foi concebido para se adaptar às necessidades de cada família. Os materiais, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa qualidade percebida e os ajustes são corretos. A visibilidade é excelente graças à sua ampla superfície envidraçada, e a posição de condução elevada contribui para uma sensação de controlo e segurança. A bagageira, com uma capacidade que oscila entre 579 e 679 litros, é um dos seus pontos fortes, permitindo transportar uma grande quantidade de bagagem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Access, foca-se no essencial e funcional. O motor 1.6 HDi de 111 CV incorpora injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que contribuem para a sua eficiência e desempenho. A transmissão manual de seis velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida eletro-hidráulica, sensível à velocidade, melhora a experiência de condução. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, oferece o necessário para uma viagem segura e confortável.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Peugeot 5008 de 2010 enfrentava concorrentes como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Grand Picasso ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o 5008 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, espaço interior e um consumo de combustível contido. O seu design, embora sóbrio, oferecia uma boa habitabilidade e uma bagageira generosa, aspetos muito valorizados pelas famílias. Embora outros rivais pudessem oferecer uma maior variedade de motores ou um equipamento tecnológico mais avançado nas suas versões superiores, o 5008 Access 1.6 HDi 110 posicionava-se como uma opção muito competitiva em relação qualidade-preço e eficiência.
Conclusão
O Peugeot 5008 Access 1.6 HDi 110 de 2010 é uma monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte familiar confortável, espaçoso e eficiente. O seu motor diesel, embora não seja um portento de potência, mostra-se voluntarioso e muito frugal, ideal para o uso diário e as viagens longas. O design interior, centrado na modularidade e no espaço, torna-o um veículo muito prático. Se procura um carro familiar fiável, com um bom comportamento em estrada e um consumo ajustado, este 5008 é uma opção muito a ter em conta. É um carro que, sem grandes pretensões, oferece uma experiência de condução agradável e uma grande versatilidade para se adaptar às necessidades de qualquer família.