Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2009-2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.3l/100

Emissões

140g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1547kg

Preço

23,350

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

579 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas579 L

Análise detalhada do Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP de 2010 apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil, projetada para aqueles que procuram espaço e eficiência sem renunciar ao conforto. Com o seu motor diesel de 109 CV, este monovolume promete um equilíbrio entre desempenho e consumo, ideal para o dia a dia e viagens longas. A sua estética, embora funcional, procura diferenciar-se no segmento, oferecendo uma proposta que combina praticidade com um toque de elegância francesa.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 5008, a sensação é de controlo e estabilidade. O motor 1.6 HDI, embora não seja um excesso de potência, responde com solvência na maioria das situações, oferecendo uma condução suave e previsível. A suspensão absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável para todos os ocupantes. Em estrada, mostra-se equilibrado, transmitindo segurança, enquanto na cidade, o seu tamanho é gerido com relativa facilidade. A direção é precisa e a caixa de velocidades manual de seis velocidades permite um bom aproveitamento do binário do motor, tornando cada viagem uma experiência agradável e relaxada.

Design e estética

O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e silhueta aerodinâmica, que procuram otimizar a eficiência e o espaço interior. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot, confere-lhe um olhar moderno e expressivo. Lateralmente, as amplas superfícies envidraçadas e a linha de cintura ascendente sugerem um interior luminoso e espaçoso. A parte traseira, com um portão generoso, enfatiza a sua vocação familiar e a sua capacidade de carga. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. A versatilidade dos bancos permite múltiplas configurações, adaptando-se às necessidades de cada momento.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade dos modelos atuais, oferece um sistema de som competente e climatizador, elementos essenciais para uma viagem agradável. A segurança ativa e passiva está presente com travões de disco em ambos os eixos e uma suspensão bem calibrada que contribui para a estabilidade do veículo. A ausência de um sistema Stop&Start nesta versão indica uma tecnologia mais focada na fiabilidade mecânica do que na vanguarda da eficiência urbana.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Peugeot 5008 de 2010 enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Grand Picasso ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de espaço, modularidade e equipamento. O 5008 distinguia-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e um design que, sem ser disruptivo, resultava atraente e funcional. O seu motor diesel, conhecido pela sua fiabilidade e baixo consumo, era um ponto forte face à concorrência, atraindo aqueles que priorizavam a economia de uso e a durabilidade.

Conclusão

O Peugeot 5008 Premium 1.6 HDI 110 FAP de 2010 é um monovolume que cumpre com as expectativas de uma família. Oferece um espaço interior generoso, um conforto de marcha notável e um motor diesel eficiente e fiável. O seu design, embora sóbrio, é funcional e agradável à vista. É um carro pensado para o dia a dia, para as viagens longas e para se adaptar às diferentes necessidades dos seus ocupantes. Embora não seja o mais potente nem o mais tecnológico do seu segmento, o seu equilíbrio geral e a sua abordagem prática tornam-no uma opção muito recomendável para quem procura um companheiro de viagem versátil e duradouro.