Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1547kg
Preço
26,510€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
579 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2010)
Descrição geral
O Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP de 2010 apresenta-se como uma opção familiar robusta e funcional, ideal para quem procura espaço e eficiência. Com um preço de 26.510 €, esta monovolume diesel de 109 CV oferece uma proposta equilibrada para o dia a dia e as viagens em família.
Experiência de condução
Ao volante do 5008, a sensação é de solidez e conforto. O seu motor diesel de 109 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para mover os seus 1547 kg, oferecendo uma resposta suave e um consumo combinado de 5,5 l/100km que convida a percorrer quilómetros sem preocupações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h posicionam-no como um veículo prático mais do que desportivo. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, asseguram uma condução estável e segura, transmitindo confiança em cada trajeto.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e o seu foco na funcionalidade. Com 4529 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1639 mm de altura, a sua silhueta é a de uma monovolume clássica, mas com toques distintivos da Peugeot que lhe conferem uma presença elegante e moderna para a sua época. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 complementam a sua estética, proporcionando um equilíbrio entre conforto e aderência. O interior, com 5 lugares e uma bagageira que oscila entre 579 e 679 litros, está pensado para a vida familiar, oferecendo um espaço generoso e versátil.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP incorpora um motor diesel de 1560 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que garante uma entrega de potência eficiente e um binário motor de 240 Nm a 1750 rpm. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso e uma otimização do consumo. Embora careça das últimas inovações de conectividade de hoje em dia, a sua tecnologia mecânica está bem resolvida para oferecer um desempenho fiável e económico. A direção de cremalheira contribui para uma condução ágil e previsível.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 5008 de 2010 competiu com monovolumes como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Grand Picasso ou o Volkswagen Touran. Face a eles, o 5008 distingue-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto interior e eficiência do seu motor diesel, oferecendo uma alternativa atraente para as famílias que procuram um veículo espaçoso e económico no consumo.
Conclusão
O Peugeot 5008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP de 2010 é uma monovolume que cumpre com folga as expectativas de uma família. A sua combinação de espaço, conforto, um motor diesel eficiente e um design funcional tornam-no uma opção muito sensata para quem prioriza a praticidade e o baixo consumo. É um carro que convida a desfrutar das viagens, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura.