Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1577kg
Preço
25,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
- L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Premium Pack 1.6 HDi FAP 110 CV 7 plazas (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Premium Pack 1.6 HDi FAP de 110 CV e 7 lugares, apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil. Com um preço de 25.300 €, este monovolume diesel procura conquistar aqueles que necessitam de espaço e eficiência sem renunciar a um toque de estilo francês. O seu motor de 109 CV, combinado com uma caixa manual de 6 velocidades, promete um equilíbrio entre desempenho e consumo, ideal para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do 5008, a sensação é de solidez e conforto. O motor 1.6 HDi, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para mover os seus 1577 kg, oferecendo uma resposta suave e progressiva. A direção, de cremalheira e sensível à velocidade, transmite confiança, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, garantindo uma viagem agradável para todos os ocupantes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h posicionam-no como um veículo adequado para a maioria das situações, sem pretensões desportivas, mas com a capacidade de enfrentar ultrapassagens com segurança. O consumo combinado de 5,5 l/100km é um ponto forte, tornando este 5008 um companheiro económico no uso diário.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 é funcional e elegante, com linhas que procuram maximizar o espaço interior sem sacrificar a estética. A sua carroçaria de 4529 mm de comprimento, 1837 mm de largura e 1639 mm de altura confere-lhe uma presença imponente na estrada. As 5 portas e a configuração de 7 lugares realçam a sua vocação familiar. Embora não seja um design revolucionário, a sua estética intemporal e bem proporcionada permite-lhe envelhecer com dignidade. Os detalhes como as jantes de 17 polegadas com pneus 215/50 R17 contribuem para uma imagem equilibrada e moderna para a sua época.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 5008 de 2010 incorpora soluções práticas para o conforto e segurança. O motor 1.6 HDi FAP com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia diesel da Peugeot, procurando eficiência e baixas emissões. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, o seu equipamento centra-se no essencial para uma viagem confortável. A direção assistida sensível à velocidade e os travões de disco ventilados dianteiros (283 mm) e traseiros (268 mm) asseguram um controlo adequado em diversas situações de condução. A ausência de um sistema Stop&Start nesta versão é um detalhe a considerar, mas não retira valor à sua proposta geral.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes de 7 lugares, o Peugeot 5008 enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën Grand C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Frente a eles, o 5008 oferecia um design distintivo, um bom equilíbrio entre conforto e comportamento dinâmico, e uma habitabilidade interior muito bem aproveitada. O seu motor diesel de 110 CV situava-se na média do segmento em termos de prestações e eficiência, sendo uma alternativa sólida para quem procurava um veículo familiar prático e com um toque de distinção.
Conclusão
O Peugeot 5008 Premium Pack 1.6 HDi FAP de 110 CV e 7 lugares de 2010 é um monovolume que cumpre com folga a sua promessa de ser um veículo familiar espaçoso, confortável e eficiente. O seu design funcional, o seu motor diesel de baixo consumo e a sua capacidade para sete ocupantes tornam-no uma opção muito interessante para famílias que procuram um carro versátil para o dia a dia e as viagens. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade ou por uma tecnologia de vanguarda para os padrões atuais, a sua proposta de valor centra-se na praticidade, no conforto e na economia de uso, aspetos que o tornam um companheiro de viagem fiável e agradável.