Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1545kg
Preço
24,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
579 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 Premium 1.6 e-HDi 112 FAP CMP BLUE LION · 111 CV (2011)
Descrição geral
O Peugeot 5008 de 2010, na sua versão Premium 1.6 e-HDi 112 FAP CMP, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar a praticidade com um toque de elegância francesa. Com um motor diesel de 111 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo foi concebido para oferecer uma viagem confortável e eficiente, ideal para famílias que valorizam o espaço e a economia de combustível.
Experiência de condução
Ao volante do 5008, a sensação predominante é de suavidade e conforto. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, absorve as irregularidades do caminho com maestria, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. O motor 1.6 e-HDi, embora não seja um prodígio de potência, entrega os seus 111 CV de forma progressiva e eficiente, com um binário motor de 270 Nm disponível a partir das 1750 rpm que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma assistência adequada, tornando a manobra deste monovolume de 4,53 metros de comprimento surpreendentemente simples. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,2 segundos e uma velocidade máxima de 183 km/h não o tornam um carro desportivo, mas sim um companheiro fiável para o dia a dia e as viagens longas. O sistema Stop&Start contribui para uma condução mais eficiente em ambientes urbanos, reduzindo o consumo e as emissões.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 de 2010 é funcional e elegante, com linhas que procuram maximizar o espaço interior sem sacrificar a estética. A sua frente, com uma grelha distintiva e faróis alongados, confere-lhe um olhar amigável e moderno. A silhueta é a de um monovolume clássico, com uma altura de 1639 mm que facilita o acesso e a habitabilidade. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/55 R16 complementam o seu aspeto, oferecendo um equilíbrio entre conforto e aderência. O interior, com capacidade para 5 lugares e uma bagageira que oscila entre os 579 e 679 litros, foi pensado para a vida familiar, com uma boa distribuição do espaço e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez e durabilidade. A visibilidade do posto de condução é excelente, um ponto a favor num veículo com estas características.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 5008 Premium 1.6 e-HDi 112 FAP CMP incorpora soluções orientadas para a eficiência e o conforto. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia para otimizar o desempenho e o consumo. O sistema Stop&Start é uma característica destacada para a época, contribuindo para uma redução significativa do consumo de combustível em cidade e para emissões de CO2 de 127 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental B. A transmissão automática de 6 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, oferece mudanças suaves e eficientes. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 283 mm na parte dianteira e discos de 268 mm na traseira, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida eletro-hidráulica e sensível à velocidade melhora a experiência de condução em diferentes cenários.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Peugeot 5008 de 2010 enfrentava duros rivais como o Renault Grand Scénic, o Citroën C4 Picasso e o Volkswagen Touran. Face a eles, o 5008 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, um design interior bem resolvido e uma eficiência de combustível notável graças ao seu motor e-HDi e ao sistema Stop&Start. Embora outros pudessem oferecer uma maior desportividade ou um interior mais vanguardista, o 5008 posicionava-se como uma opção sólida e fiável para as famílias que procuravam um veículo prático e económico para o dia a dia.
Conclusão
O Peugeot 5008 Premium 1.6 e-HDi 112 FAP CMP de 2010 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte familiar confortável, espaçoso e eficiente. O seu design funcional, o seu motor diesel de baixo consumo e o seu foco no conforto tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um veículo prático sem renunciar a um toque de estilo. É um carro que convida a viajar, a desfrutar da estrada com a tranquilidade de saber que se conta com um companheiro fiável e económico. A sua relação qualidade-preço, especialmente no mercado de segunda mão, torna-o uma alternativa muito atraente para as famílias.