Especificaciones y análisis del Peugeot 408
Potência
110CV
Torque
320Nm
Consumo
1.4l/100
Emissões
31g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
233km/h
Peso
1781kg
Preço
39,950€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 portas
471 L
40 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 408 Allure Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 · 110 CV (2024-2025)
Descrição geral
O Peugeot 408 Allure Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 de 2023 é uma proposta ousada que funde a elegância de um sedã com a versatilidade de um SUV, tudo envolto numa silhueta fastback. Este modelo posiciona-se como uma alternativa fresca e distintiva no mercado, prometendo uma experiência de condução eficiente e sofisticada. O seu design inovador e a sua tecnologia híbrida plug-in tornam-no um veículo que não passa despercebido, convidando a descobrir um novo conceito de mobilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 408, a sensação é de controlo e agilidade, apesar das suas dimensões. A direção elétrica oferece uma resposta precisa, e a suspensão, embora firme, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. O sistema híbrido plug-in, com os seus 225 CV combinados, entrega uma aceleração contundente (0 a 100 km/h em 7,8 segundos) e uma recuperação enérgica, ideal para ultrapassagens seguras. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é suave e quase impercetível, contribuindo para uma experiência de condução refinada. A autonomia elétrica de 63 km (WLTP) permite realizar a maioria dos trajetos diários sem emissões, o que adiciona um plus de satisfação ao conduzir.
Design e estética
O design do Peugeot 408 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. A sua silhueta fastback, com uma linha de tejadilho descendente e uma traseira elevada, confere-lhe uma presença atlética e muito moderna. Os faróis LED com a característica assinatura luminosa em forma de 'presas' da Peugeot, juntamente com a grelha sem moldura, conferem-lhe um olhar agressivo e distintivo. As jantes de 19 polegadas (205/55 R19) complementam a sua estética robusta. No interior, o i-Cockpit da Peugeot, com o seu volante compacto e a instrumentação digital elevada, cria um ambiente futurista e ergonómico. Os materiais e acabamentos são de alta qualidade, transmitindo uma sensação de luxo e cuidado com o detalhe.
Tecnologia e características
O Peugeot 408 Allure Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 está carregado de tecnologia. O seu sistema híbrido plug-in combina um motor a gasolina de 1.6 litros com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de 12.4 kWh (11.3 kWh úteis) localizada na parte traseira. O carregamento é realizado através de um carregador de 7.4 kW, permitindo uma carga completa em 3.4 horas. A transmissão automática de 8 velocidades (e-EAT8) gere a potência de forma eficiente. No habitáculo, o sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, a conectividade avançada e as ajudas à condução de última geração, como o controlo de cruzeiro adaptativo e a assistência de manutenção de faixa, garantem uma experiência de viagem segura e conectada. A etiqueta '0 emissões' da DGT é um claro indicador do seu compromisso com a sustentabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos híbridos plug-in, o Peugeot 408 enfrenta rivais como o Renault Arkana E-TECH Híbrido, o Cupra Formentor e-Hybrid ou até o Citroën C5 X. Embora cada um tenha as suas particularidades, o 408 destaca-se pelo seu design mais arrojado e pela sua abordagem fastback, que o diferencia das propostas mais tradicionais. O seu equilíbrio entre prestações, eficiência e equipamento tecnológico posiciona-o como uma opção muito interessante para aqueles que procuram algo mais do que um simples SUV ou uma berlina.
Conclusão
O Peugeot 408 Allure Plug-In Hybrid 225 e-EAT8 é um veículo que redefine as expectativas. O seu design vanguardista, o seu interior tecnológico e a sua eficiente mecânica híbrida plug-in tornam-no uma opção muito atraente para quem procura um carro com personalidade, prestações e um baixo impacto ambiental. É um carro que convida à aventura e a desfrutar de cada trajeto, combinando a emoção da condução com a tranquilidade da eficiência. O seu preço de 39.950 € (com um desconto oficial de 4.500 €) coloca-o numa posição competitiva dentro do seu segmento, oferecendo um valor acrescentado considerável.