Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
163CV
Torque
220Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
219g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1610kg
Preço
26,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
448 L
66 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 SW Sport 2.2 16v 163 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 407 SW Sport 2.2 16v de 163 CV, uma carrinha que irrompeu no mercado em 2008, apresenta-se como uma opção atraente para quem procura espaço, conforto e um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina e caixa manual de 6 velocidades, promete uma experiência de condução equilibrada, ideal para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora com o passar dos anos, continua a manter uma presença notável na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do 407 SW, a sensação é de solidez e aprumo. A suspensão, um paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha elevado. O motor de 2.2 litros e 163 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com desenvoltura, permitindo ultrapassagens seguras e uma velocidade de cruzeiro agradável. A direção, de cremalheira, transmite uma boa ligação com a estrada, e a caixa manual de 6 velocidades é precisa e suave. No entanto, o seu consumo combinado de 9.2 l/100km pode ser um ponto a considerar para alguns.
Design e estética
O design do Peugeot 407 SW é inconfundível, com uma silhueta elegante e alongada que enfatiza o seu caráter familiar. A frente, com os seus faróis rasgados e a grande grelha, confere-lhe uma personalidade forte e distintiva. A parte traseira, com um portão generoso e óticas bem integradas, reforça a sua funcionalidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua estética, conferindo um toque desportivo sem sacrificar o conforto. No interior, a qualidade dos materiais e o design do tablier, embora sóbrio, criam um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 407 SW Sport 2.2 16v de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos hoje em dia, oferece um equipamento que cumpre com as expectativas de conforto e segurança. O seu motor a gasolina de injeção indireta, com bloco e cabeça de alumínio, é um exemplo de engenharia robusta e fiável. Os travões de disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro e os discos de 290 mm no traseiro garantem uma travagem eficaz e segura.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 407 SW enfrentava duros concorrentes como o Ford Mondeo Wagon, o Volkswagen Passat Variant ou o Renault Laguna Grand Tour. Cada um com as suas próprias virtudes, o 407 SW destacava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e o seu bom equilíbrio entre prestações e consumo, embora este último pudesse ser um ponto fraco face a alguns rivais diesel da época. O seu preço de 26.850 € colocava-o numa posição competitiva dentro do mercado dos familiares de tamanho médio.
Conclusão
O Peugeot 407 SW Sport 2.2 16v de 163 CV é um carro familiar que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza o espaço, o conforto e um design com personalidade. O seu motor a gasolina oferece uma resposta suave e suficiente para a maioria das situações, e o seu comportamento em estrada é nobre e seguro. Embora o seu consumo possa ser algo elevado para os padrões atuais, a sua fiabilidade mecânica e o seu equipamento tornam-no uma alternativa a considerar no mercado de segunda mão para aqueles que procuram um carro prático e com um toque de elegância francesa.