Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
170CV
Torque
370Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
221km/h
Peso
1750kg
Preço
31,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
448 L
66 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 SW Premium 2.2 HDi 170 CV FAP (2008-2009)
Descrição geral
A Peugeot 407 SW Premium 2.2 HDi 170 CV FAP de 2008 é uma carrinha que combina elegância e funcionalidade, projetada para quem procura um carro espaçoso sem abrir mão do estilo. Com o seu motor diesel de 170 CV, promete um desempenho sólido e uma experiência de condução agradável, ideal para viagens longas e o dia a dia familiar.
Experiência de condução
Ao volante desta 407 SW, a sensação é de estabilidade e conforto. O motor 2.2 HDi de 170 CV oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário de 370 Nm que se sente em cada aceleração, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave e sem sobressaltos. Embora não seja um desportivo, o seu comportamento dinâmico é previsível e seguro, transmitindo confiança ao condutor. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em resumo, é um carro que convida a devorar quilómetros com uma agradável sensação de bem-estar.
Design e estética
O design do Peugeot 407 SW é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta alongada e elegante, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, confere-lhe uma estética distintiva e moderna para a sua época. A frente, com os seus grandes faróis rasgados e a característica grelha da Peugeot, confere-lhe uma personalidade forte e reconhecível. A versão SW adiciona um toque de praticidade sem sacrificar a beleza, integrando o portão traseiro de forma harmoniosa. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua imagem robusta e sofisticada. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 SW Premium 2.2 HDi 170 CV FAP de 2008 incorporava elementos avançados para a sua época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo a potência do motor. Embora não contasse com os ecrãs táteis e sistemas de infoentretenimento dos carros atuais, oferecia um equipamento completo em termos de conforto e segurança, com um sistema de travões de disco ventilado de 330 mm no eixo dianteiro e discos de 290 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporcionava uma boa resposta.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 407 SW competia com modelos como o Ford Mondeo Wagon, o Renault Laguna Grand Tour, o Volkswagen Passat Variant ou o Opel Vectra Caravan. Face a eles, o 407 SW destacava-se pelo seu design mais ousado e o seu foco no conforto de marcha, oferecendo uma alternativa com um toque de distinção francesa. Embora alguns rivais pudessem oferecer maior espaço de bagageira ou uma dinâmica de condução mais desportiva, o Peugeot posicionava-se como uma opção equilibrada para quem valorizava a estética e a comodidade nas suas deslocações.
Conclusão
O Peugeot 407 SW Premium 2.2 HDi 170 CV FAP de 2008 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um familiar espaçoso, confortável e com um design que ainda hoje é atraente. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu equipamento, embora não seja o mais moderno, cumpre as expectativas de um carro da sua categoria. É um veículo ideal para famílias que realizam viagens longas e valorizam o conforto e a segurança em estrada.