Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potência

163CV

Torque

340Nm

Consumo

6.9l/100

Emissões

179g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

1704kg

Preço

27,850

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

448 L

Tanque

66 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas448 L

Análise detalhada do Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2009-2010)

Descrição geral

A Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. de 2008 é uma carrinha que combina elegância e funcionalidade. Com o seu motor diesel de 163 CV e caixa automática de 6 velocidades, promete uma viagem confortável e eficiente. Este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura espaço, conforto e um toque de distinção no seu dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do 407 SW, a sensação é de estabilidade e suavidade. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência bruta, entrega os seus 163 CV de forma linear e com um binário de 340 Nm que se sente desde baixas rotações, facilitando as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para uma experiência de condução relaxada, com transições suaves que mal se percebem. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável, ideal para longas viagens. No entanto, o seu peso de 1704 kg e as suas dimensões podem fazer com que se sinta um pouco menos ágil em curvas apertadas ou em ambientes urbanos congestionados. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão.

Design e estética

O design do Peugeot 407 SW é inconfundivelmente francês, com linhas fluidas e uma silhueta elegante que o distingue dos seus concorrentes. A parte dianteira, com a sua característica grelha grande e os faróis alongados, confere-lhe um olhar distinto e algo agressivo. A versão SW adiciona uma dose extra de praticidade sem sacrificar a estética, com uma linha de tejadilho que se estende suavemente para a traseira, culminando numa porta da bagageira que facilita o carregamento. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua imagem desportiva e robusta. No interior, o design é sóbrio mas funcional, com materiais que, embora não sejam de luxo, oferecem uma boa sensação de qualidade e durabilidade. O espaço é generoso, especialmente nos bancos traseiros e na bagageira, que com 448 litros de capacidade, é suficiente para as necessidades de uma família.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. de 2008 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja de dupla embraiagem, oferece um funcionamento suave e contribui para um consumo combinado de 6,9 l/100km, o que é razoável para o seu tamanho e peso. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e é de esperar que incorpore os sistemas de segurança ativa e passiva habituais na categoria. A direção assistida, embora não se especifique o seu tipo, contribui para a facilidade de manuseamento. No interior, embora não se detalhem os sistemas de infoentretenimento, é provável que incluísse opções como climatizador automático, controlo de cruzeiro e um sistema de som de qualidade.

Concorrência

No segmento das carrinhas diesel da sua época, o Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Passat Variant, conhecido pela sua solidez e fiabilidade; o Ford Mondeo Sportbreak, que oferecia uma dinâmica de condução mais desportiva; o Renault Laguna Grand Tour, com um enfoque no conforto e na inovação; e o Opel Vectra Caravan, que apostava na praticidade e num bom equipamento. Cada um deles tinha os seus pontos fortes, mas o 407 SW distinguia-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e o seu motor diesel eficiente.

Conclusão

O Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura uma carrinha espaçosa, confortável e com um toque de distinção. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, e a caixa de velocidades automática contribui para uma experiência de condução relaxada. O seu design, embora subjetivo, continua a ser atraente e o seu interior oferece o espaço necessário para o dia a dia de uma família. Embora não seja o carro mais desportivo do seu segmento, o seu enfoque no conforto e na elegância tornam-no uma opção muito válida para viagens longas e para aqueles que valorizam a suavidade na condução.