Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1676kg
Preço
28,930€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
448 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi 136 CV FAP Aut. (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi de 136 CV FAP Aut. de 2008 é um familiar que combina elegância e funcionalidade. Com o seu motor diesel e transmissão automática, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura conforto e um toque distintivo nas suas viagens.
Experiência de condução
Ao volante deste 407 SW, a sensação é de aprumo e conforto. O motor diesel de 136 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada, ideal para longas viagens. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. No entanto, não espere uma agilidade desportiva, o seu foco é mais o de um rolador incansável.
Design e estética
O design do Peugeot 407 SW é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua frente distintiva, com aquela grande boca e os faróis alongados, confere-lhe uma personalidade única. A silhueta familiar, ou SW, integra-se de forma muito harmoniosa, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, conferindo-lhe um aspeto dinâmico e elegante. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua estética, adicionando um toque de sofisticação. É um carro que, apesar dos anos, continua a atrair olhares pela sua originalidade.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 407 SW de 2008, embora não conte com as últimas inovações de hoje em dia, oferecia na sua altura um equipamento bastante completo. Destaca-se o seu motor 2.0 HDi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza o rendimento e a eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades era um avanço significativo para a época, proporcionando uma condução mais suave e menos fatigante. Quanto à segurança, incorporava travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e um chassis bem resolvido para garantir a estabilidade.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 407 SW competia com modelos como o Ford Mondeo Wagon, o Renault Laguna Grand Tour, o Volkswagen Passat Variant ou o Citroën C5 Tourer. Face a eles, o 407 SW distinguia-se pelo seu design mais arrojado e o seu foco no conforto de marcha, embora talvez alguns rivais oferecessem uma maior habitabilidade interior ou uma gama de motores mais ampla.
Conclusão
O Peugeot 407 SW Sport 2.0 HDi de 136 CV FAP Aut. é um familiar com um encanto particular. O seu design distintivo, o seu conforto de marcha e o seu motor diesel eficiente tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro prático, elegante e confortável para o dia a dia e as viagens. Não é o mais rápido nem o mais espaçoso, mas a sua personalidade e o seu bom desempenho em estrada fazem-no merecedor de consideração. É um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu apelo e oferece uma experiência de condução agradável e relaxada.