Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1508kg
Preço
22,680€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
448 L
66 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 SW Sport 1.8 16v 125 CV (2010)
Descrição geral
O Peugeot 407 SW Sport 1.8 16v de 125 CV, uma carrinha apresentada em 2008, é uma proposta interessante para quem procura um carro espaçoso e com um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina de 1.8 litros e 125 cavalos, este modelo oferece uma combinação de funcionalidade e um desempenho adequado para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a solvência necessária para enfrentar viagens e o uso urbano.
Experiência de condução
Ao volante do 407 SW Sport, a sensação geral é de conforto e estabilidade. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. O motor de 125 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com progressividade e é suficiente para mover com desenvoltura os 1508 kg do veículo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10.7 segundos e uma velocidade máxima de 199 km/h situam-no num patamar de prestações razoável para o seu segmento. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função, e a caixa manual de 5 velocidades é precisa, embora pudesse beneficiar de uma sexta marcha para reduzir o consumo em estrada.
Design e estética
O design do Peugeot 407 SW Sport é um dos seus pontos fortes. A carroçaria familiar, ou SW, integra-se de forma elegante com as linhas fluidas e a frente característica do 407, com a sua grande grelha e faróis alongados. A parte traseira, com um portão de dimensões generosas e um design que procura a harmonia, confere-lhe uma imagem moderna e atraente. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam o conjunto, proporcionando um equilíbrio entre estética e conforto. No interior, a qualidade dos materiais e o design do tablier, embora com o passar dos anos possa parecer algo sóbrio, continua a transmitir uma sensação de solidez e bom acabamento.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 407 SW Sport de 2008 incorpora o esperado para a sua época. O motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e 16 válvulas é uma mecânica comprovada e fiável. No capítulo da segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida e os sistemas de estabilidade e tração, embora não especificados em detalhe, eram comuns em veículos desta categoria. O equipamento interior inclui elementos de conforto e entretenimento que, embora não sejam de última geração, cumprem as expectativas de um carro familiar do seu tempo.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 407 SW Sport competia com outras carrinhas de marcas generalistas como o Ford Mondeo Wagon, o Renault Laguna Grand Tour ou o Opel Vectra Caravan. Face a eles, o 407 SW destacava-se pelo seu design distintivo e um conforto de marcha notável. Outros rivais poderiam ser o Volkswagen Passat Variant ou o Citroën C5 Tourer, cada um com as suas próprias forças em termos de espaço, equipamento ou dinâmica de condução.
Conclusão
O Peugeot 407 SW Sport 1.8 16v 125 CV é um carro familiar que oferece um bom equilíbrio entre espaço, conforto e um design atraente. O seu motor, embora não seja o mais potente, cumpre as expectativas para um uso diário e viagens, com um consumo combinado de 7.9 l/100km. É uma opção a considerar para quem procura um veículo prático e elegante, com um comportamento em estrada que prioriza o conforto. A sua fiabilidade, respaldada por uma mecânica comprovada, torna-o uma escolha sensata dentro do mercado de segunda mão.