Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
184g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1508kg
Preço
22,250€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
448 L
66 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 SW Sport 1.8 16v 125 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 407 SW Sport 1.8 16v de 125 CV, um familiar que irrompeu no mercado em 2008, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura espaço e conforto sem renunciar a um toque de dinamismo. Com o seu motor a gasolina de 1.8 litros e 125 cavalos, este modelo prometia ser um companheiro fiel para o dia a dia e as escapadelas familiares, oferecendo uma combinação de praticidade e o distintivo estilo francês.
Experiência de condução
Ao volante do 407 SW, a sensação é de aprumo e suavidade. A suspensão, com o seu esquema de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra as irregularidades do asfalto com uma notável eficácia, proporcionando um conforto de marcha que convida a devorar quilómetros. O motor de 125 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, mostra-se suficiente para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações, especialmente em estrada. A direção, precisa e comunicativa, contribui para uma experiência de condução agradável e segura, enquanto a caixa de velocidades manual de cinco velocidades permite um controlo adequado sobre a entrega de potência. Em curvas, o carro sente-se estável, com um rolamento contido para um familiar do seu tamanho, transmitindo confiança ao condutor.
Design e estética
O design do Peugeot 407 SW é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta elegante e fluida, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, confere-lhe uma estética distintiva e moderna que ainda hoje capta olhares. A frente, com os seus grandes faróis rasgados e a característica grelha da Peugeot, confere-lhe uma personalidade forte e reconhecível. A versão SW adiciona uma dose extra de praticidade sem sacrificar a beleza, integrando o portão traseiro de forma harmoniosa. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes é boa, criando um ambiente acolhedor e funcional. O painel de instrumentos, com o seu design envolvente, coloca o condutor no centro da ação, enquanto os bancos oferecem um bom suporte e conforto para viagens longas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 SW Sport 1.8 16v de 2008 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. Contava com um motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta e 16 válvulas, que oferecia uma potência de 125 CV e um binário de 170 Nm às 3750 rpm, números respeitáveis para o seu segmento. A transmissão manual de cinco velocidades geria a potência de forma eficiente para as rodas dianteiras. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados de 283 mm no eixo dianteiro e discos de 290 mm no traseiro, complementados com sistemas de assistência à travagem. Embora não contasse com as últimas inovações de conectividade atuais, oferecia o necessário para uma viagem confortável e segura, com um foco na mecânica comprovada e na fiabilidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos familiares de tamanho médio, o Peugeot 407 SW enfrentava duros rivais como o Ford Mondeo Wagon, o Renault Laguna Grand Tour, o Opel Vectra Caravan ou o Volkswagen Passat Variant. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em espaço, dinâmica de condução ou equipamento. O 407 SW distinguia-se pelo seu design arrojado e o seu conforto de marcha, procurando seduzir aqueles que valorizavam a estética e uma experiência de condução relaxada acima da desportividade pura ou da máxima capacidade de carga.
Conclusão
O Peugeot 407 SW Sport 1.8 16v de 125 CV é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um familiar com estilo, conforto e um motor a gasolina solvente. O seu design intemporal, a qualidade dos seus acabamentos interiores e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro de viagem agradável. Embora o seu consumo combinado de 7.9 l/100km e a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10.7 segundos não o coloquem como o mais prestacional, cumpre com folga as expectativas de um veículo familiar. É um carro que convida a desfrutar do caminho, com uma personalidade própria que o diferencia dos seus concorrentes.