Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
211CV
Torque
290Nm
Consumo
9.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1715kg
Preço
32,850€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
448 L
66 L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 SW ST Sport Pack 3.0 V6 Aut. · 211 CV (2004-2007)
Descrição geral
O Peugeot 407 SW ST Sport Pack 3.0 V6 Aut. de 2005 é uma carrinha que combina elegância e desempenho. Com o seu motor V6 de 211 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo promete uma experiência de condução suave e potente, ideal para quem procura conforto e dinamismo num só pacote. O seu design distintivo e o seu equipamento posicionam-no como uma opção atraente no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do 407 SW, a sensação é de equilíbrio e requinte. O motor V6 de 3.0 litros entrega a sua potência de forma linear e progressiva, permitindo acelerações contundentes (0 a 100 km/h em 8,7 segundos) e uma velocidade máxima de 229 km/h. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável sem sacrificar a estabilidade. A direção, sensível à velocidade, contribui para uma condução precisa e segura, enquanto os travões de disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro garantem uma capacidade de travagem excelente. É um carro que convida a desfrutar de viagens longas, com um habitáculo bem insonorizado e um rolamento suave.
Design e estética
O design do Peugeot 407 SW é inconfundível, com uma estética que quebrou moldes e continua atraente hoje em dia. A sua frente, com a característica grelha grande e os faróis alongados, confere-lhe um olhar felino e agressivo. A silhueta familiar, ou SW, integra-se harmoniosamente, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, culminando numa porta da bagageira com um óculo que se abre de forma independente, um detalhe prático e distintivo. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 W complementam a sua imagem desportiva e elegante. No interior, a qualidade dos materiais e o design do painel de instrumentos, embora com o passar dos anos, continua a transmitir uma sensação de solidez e bom gosto, com uma ergonomia pensada para o conforto do condutor e dos passageiros.
Tecnologia e características
Em 2005, o Peugeot 407 SW ST Sport Pack incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor V6 de 2.9 litros, com 211 CV e 290 Nm de binário, associava-se a uma transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário, uma configuração que priorizava a suavidade e a eficiência. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com barras estabilizadoras, assegurava um comportamento dinâmico equilibrado. Quanto à segurança, contava com travões de disco nas quatro rodas, ventilados no eixo dianteiro, e uma direção assistida sensível à velocidade. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento de série oferecia um bom nível de conforto e segurança para o seu segmento e ano.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 407 SW ST Sport Pack 3.0 V6 Aut. competia com carrinhas de marcas generalistas e premium que ofereciam motores a gasolina potentes e acabamentos de qualidade. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Renault Laguna Grand Tour, o Opel Vectra Caravan, e até mesmo versões de acesso de berlinas familiares premium como o Audi A4 Avant ou o BMW Série 3 Touring. O Peugeot distinguia-se pelo seu design arrojado e o seu foco no conforto de marcha, oferecendo uma alternativa com um toque francês distintivo.
Conclusão
O Peugeot 407 SW ST Sport Pack 3.0 V6 Aut. de 2005 é um carro que, apesar dos anos, mantém o seu apelo. Oferece uma combinação de design elegante, um motor potente e refinado, e um conforto de marcha excecional. É uma carrinha ideal para quem valoriza a suavidade de um motor V6, a comodidade de uma transmissão automática e um habitáculo espaçoso. O seu consumo combinado de 9,9 l/100km é razoável para um motor desta cilindrada e potência. É uma opção interessante no mercado de segunda mão para aqueles que procuram um carro com personalidade e boas prestações a um preço acessível.