Peugeot 407 SW Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. · 204 CV (2007-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potência

204CV

Torque

440Nm

Consumo

8.5l/100

Emissões

226g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

226km/h

Peso

1902kg

Preço

35,230

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

448 L

Tanque

66 L

Potência

150 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima204 CV / 150 kW
Torque máximo440 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas448 L

Análise detalhada do Peugeot 407 SW Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. · 204 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Peugeot 407 SW Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. de 2007 é uma berlina familiar que, na sua época, representou a aposta da Peugeot no segmento D com um toque de distinção e um potente motor diesel. Com a sua carroçaria SW, oferecia uma combinação de elegância e praticidade, procurando conquistar aqueles que valorizavam tanto o conforto em longas viagens como a versatilidade para o dia a dia. Este modelo posicionou-se como uma opção interessante para quem procurava um veículo familiar com um motor de altas prestações e um equipamento completo.

Experiência de condução

Ao volante do 407 SW com o motor 2.7 V6 HDi, a sensação predominante é de suavidade e requinte. O motor diesel de 204 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo acelerações enérgicas (0 a 100 km/h em 8,8 segundos) e recuperações rápidas, ideal para ultrapassagens ou para manter velocidades de cruzeiro elevadas sem esforço. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para esta sensação de conforto, realizando transições fluidas e quase impercetíveis. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, embora isso possa traduzir-se num ligeiro balanço em curvas rápidas. A direção, precisa mas não excessivamente comunicativa, adapta-se bem a uma utilização tranquila e a viagens longas. No geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com uma grande sensação de aprumo e tranquilidade.

Design e estética

O design do Peugeot 407 SW é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos e divisivos. A sua frente, com a enorme grelha e os faróis alongados que se estendem até ao para-brisas, confere-lhe uma personalidade inconfundível e audaz. A silhueta familiar SW mantém a elegância da berlina, mas adiciona uma traseira mais prática e uma porta da bagageira com um óculo que se abre de forma independente, um detalhe muito funcional. As jantes de 18 polegadas (235/45 R18 W) complementam a sua imagem robusta e dinâmica. No interior, o design é mais convencional mas funcional, com uma consola central bem organizada e materiais que, na sua versão Premium, procuram oferecer uma sensação de qualidade e conforto. Apesar dos anos, a sua estética continua a ser reconhecível e, para muitos, atraente.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 SW Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. de 2007 incorporava elementos avançados para a sua época. O motor 2.7 V6 HDi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), era uma referência em eficiência e redução de emissões para um diesel do seu tamanho. A transmissão automática de 6 velocidades era um ponto forte, oferecendo um funcionamento suave e eficaz. Quanto ao equipamento, é de esperar que esta versão Premium contasse com climatizador bizona, controlo de velocidade de cruzeiro, sensores de estacionamento e um sistema de infoentretenimento com navegador, elementos que contribuíam para uma experiência de condução mais confortável e segura. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, asseguravam um bom comportamento dinâmico e uma travagem eficaz.

Concorrência

No competitivo segmento das berlinas familiares diesel de alta gama, o Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi enfrentava duros rivais. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Renault Laguna Grand Tour, o Opel Vectra Caravan e até mesmo modelos premium como o Audi A4 Avant ou o BMW Série 3 Touring, embora estes últimos se situassem num patamar superior em preço e prestígio. O Peugeot procurava diferenciar-se pelo seu design atrevido, o seu conforto de marcha e a suavidade do seu motor V6 diesel, oferecendo uma alternativa com um toque francês distintivo face à sobriedade alemã ou à desportividade de outros concorrentes.

Conclusão

O Peugeot 407 SW Premium 2.7 V6 HDi FAP Aut. é um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura um familiar espaçoso, confortável e com um motor diesel potente e refinado. O seu design, embora polarizador, confere-lhe uma personalidade única. É um veículo ideal para longas viagens, onde o seu motor V6 e a sua suspensão orientada para o conforto brilham com luz própria. Embora o seu consumo combinado de 8,5 l/100km possa parecer elevado para os padrões atuais, para um motor V6 diesel de 204 CV da sua época, era um dado razoável. Em suma, uma opção a considerar para aqueles que valorizam o conforto, o espaço e um motor com caráter, sem se preocuparem excessivamente com as últimas tecnologias ou a máxima agilidade desportiva.