Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1671kg
Preço
30,380€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
448 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 SW ST Sport Pack HDi 136 Aut. FAP · 136 CV (2004-2006)
Descrição geral
A Peugeot 407 SW ST Sport Pack HDi 136 Aut. FAP de 2005 é uma carrinha que combina elegância e funcionalidade. Com o seu motor diesel de 136 CV e transmissão automática, promete uma experiência de condução suave e eficiente, ideal para quem procura conforto em viagens longas e espaço para a família.
Experiência de condução
Ao volante desta 407 SW, a sensação é de equilíbrio e estabilidade. O motor diesel de 136 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 320 Nm que se sente em cada aceleração, proporcionando uma resposta adequada para o dia a dia e as ultrapassagens. A caixa de velocidades automática de 4 velocidades, com conversor de binário, prioriza a suavidade nas transições, embora possa parecer um pouco lenta em comparação com transmissões mais modernas. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção, de cremalheira, é precisa e contribui para uma condução relaxada. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da viagem sem pressas, com um bom isolamento acústico que isola do ruído exterior.
Design e estética
O design da Peugeot 407 SW é inconfundivelmente francês, com linhas fluidas e uma silhueta elegante que a distingue dos seus concorrentes. A parte dianteira, com os seus faróis alongados e a grande grelha, confere-lhe um olhar distinto e um ar sofisticado. A versão SW adiciona uma dose extra de praticidade sem sacrificar a estética, com uma linha de tejadilho que se estende suavemente para a traseira, culminando numa porta da bagageira que facilita o carregamento. As jantes de 17 polegadas, com pneus 215/55 R17, complementam a sua imagem desportiva e robusta. O interior, embora com um design que acusa o passar do tempo, oferece um ambiente acolhedor e funcional, com materiais que, na sua época, transmitiam uma sensação de qualidade.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, a Peugeot 407 SW ST Sport Pack HDi 136 Aut. FAP de 2005 incorpora elementos que eram avançados para a sua época. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função de oferecer uma condução relaxada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro e discos de 290 mm no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para um comportamento dinâmico equilibrado. Embora careça das ajudas à condução que encontramos nos veículos atuais, o seu equipamento de série oferecia um bom nível de conforto e segurança passiva.
Concorrência
No seu segmento, a Peugeot 407 SW competia com modelos como a Ford Mondeo Wagon, a Renault Laguna Grand Tour, a Opel Vectra Caravan ou a Volkswagen Passat Variant. Face a eles, a 407 SW destacava-se pelo seu design mais arrojado e o seu foco no conforto de marcha. Enquanto alguns rivais podiam oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um interior mais sóbrio, a Peugeot apostava na elegância e numa experiência de viagem mais relaxada. O seu motor diesel de 136 CV situava-se num ponto intermédio em termos de potência, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e consumo.
Conclusão
A Peugeot 407 SW ST Sport Pack HDi 136 Aut. FAP de 2005 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura uma carrinha espaçosa, confortável e com um design distintivo. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e um consumo contido para o seu tamanho, e a transmissão automática facilita a condução no trânsito urbano e em estrada. Embora a sua tecnologia não seja a mais avançada hoje em dia, o seu foco no conforto e na habitabilidade tornam-na uma companheira de viagem agradável. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma personalidade própria que o diferencia da multidão.