Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
109CV
Torque
260Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1567kg
Preço
23,740€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
448 L
66 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP · 109 CV (2008)
Descrição geral
A Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP de 2005 é uma carrinha que combina elegância e funcionalidade, projetada para quem procura um veículo espaçoso sem abrir mão do estilo. Com o seu motor diesel de 109 CV, promete uma experiência de condução equilibrada e eficiente, ideal para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante da 407 SW, percebe-se uma condução suave e confortável, característica da Peugeot. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com um binário de 260 Nm que se sente desde baixas rotações. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma sensação de estabilidade e segurança. A direção, de cremalheira, é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável, embora não desportiva. É um carro que convida a desfrutar da viagem, com um habitáculo bem insonorizado que isola do ruído exterior.
Design e estética
O design da Peugeot 407 SW é um dos seus pontos fortes. A sua silhueta alongada e elegante, com uma traseira bem integrada, confere-lhe uma presença distinta na estrada. Os faróis dianteiros, grandes e estilizados, juntamente com a característica grelha da Peugeot, conferem-lhe um olhar felino e sofisticado. As linhas fluidas e as proporções equilibradas fazem com que, apesar das suas dimensões, o carro não pareça pesado. O interior, embora com um design que denota a sua época, é funcional e bem acabado, com materiais que transmitem uma sensação de qualidade. A luminosidade do habitáculo, especialmente na versão SW, é um ponto positivo.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, a Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP de 2005 incorpora o que se esperava de um veículo da sua categoria na altura. O seu motor diesel de 1.6 litros conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu desempenho e eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e contribui para um consumo combinado de 5.3 l/100km, notável para a época. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem calibrada que proporciona estabilidade. Embora não disponha das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento básico cumpre as expectativas de conforto e segurança do seu segmento.
Concorrência
No seu segmento, a Peugeot 407 SW competia com modelos como a Ford Mondeo Wagon, a Renault Laguna Grand Tour, a Opel Vectra Caravan ou a Volkswagen Passat Variant. Face a eles, a 407 SW destacava-se pelo seu design mais arrojado e pelo seu conforto de marcha, embora talvez oferecesse uma bagageira ligeiramente menos volumosa do que alguns dos seus rivais diretos. O seu motor diesel de 109 CV situava-se na média de potência da categoria, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e consumo.
Conclusão
A Peugeot 407 SW Sport HDi 110 FAP de 2005 é uma opção interessante para quem procura uma carrinha com um design distintivo, um bom nível de conforto e uma eficiência de consumo notável para a sua época. É um carro que convida a viajar, com um comportamento em estrada estável e um habitáculo agradável. Embora a sua tecnologia não seja a mais moderna, cumpre com as expectativas de um veículo familiar da sua geração, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um estilo que ainda hoje se mantém atual.