Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
204CV
Torque
440Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
223g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1802kg
Preço
35,850€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi 204 CV FAP Aut. (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi de 2008 é um sedan que, na sua época, representava a aposta da Peugeot no luxo e no desempenho diesel. Com um potente motor V6 e um equipamento Premium, este modelo procurava oferecer uma experiência de condução sofisticada e confortável, destacando-se no segmento dos sedans médios-grandes.
Experiência de condução
Ao volante, o 407 2.7 V6 HDi oferece uma sensação de solidez e suavidade. O motor diesel de 204 CV, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades, entrega uma potência linear e um binário motor contundente desde baixas rotações, o que se traduz em ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em autoestrada. A suspensão, com o seu esquema de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, priorizando o conforto dos ocupantes. No entanto, o seu peso de 1802 kg e o seu foco no conforto podem diminuir a sua agilidade em troços mais sinuosos, onde se percebe uma ligeira inclinação da carroçaria. A direção, embora precisa, não transmite toda a informação da estrada que os condutores mais desportivos desejariam. No geral, é um carro para desfrutar de viagens longas com tranquilidade e um bom nível de isolamento acústico.
Design e estética
O design do Peugeot 407, mesmo em 2008, continuava a ser distintivo e elegante. A sua frente, com a característica grelha grande e os faróis alongados que se estendem até ao para-brisas, conferia-lhe uma personalidade única e um aspeto dinâmico. A silhueta de sedan de quatro portas é fluida, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, conferindo-lhe um ar coupé. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/45 R18 complementam a sua estética, proporcionando uma imagem mais robusta e desportiva. O interior, embora com um design que hoje poderia parecer algo clássico, destacava-se pela qualidade dos seus materiais e um painel de instrumentos bem organizado, com uma consola central que integrava os controlos de forma ergonómica. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes, embora o lugar central traseiro seja algo mais limitado. A bagageira, com 407 litros, é suficiente para o uso diário e viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi de 2008 incorporava elementos avançados para a sua época. O motor 2.7 V6 HDi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra da engenharia diesel da Peugeot, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades contribuía para a suavidade de marcha e para o conforto. Quanto à segurança, contava com um bom equipamento de série, incluindo múltiplos airbags e sistemas de assistência à condução. O sistema de infoentretenimento, embora não comparável aos atuais, oferecia funcionalidades como rádio CD e, em algumas versões, navegador. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos era uma solução técnica sofisticada que procurava otimizar o comportamento dinâmico e o conforto de rolamento.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi competia com sedans de prestígio como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Renault Laguna. Também enfrentava modelos premium de acesso como o BMW Série 3 ou o Audi A4, embora com uma abordagem ligeiramente diferente. O 407 distinguia-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de marcha e a potência do seu motor diesel V6, oferecendo uma alternativa interessante para aqueles que procuravam um sedan elegante e bem equipado com um motor potente.
Conclusão
O Peugeot 407 Premium 2.7 V6 HDi de 2008 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser um carro com um encanto particular. O seu motor V6 diesel oferece um desempenho excelente e uma suavidade de funcionamento que convida a devorar quilómetros. O conforto de marcha é o seu ponto forte, ideal para viagens longas, e o seu design, embora polarizador na sua época, mantém uma personalidade inconfundível. Embora não seja o carro mais ágil em curvas, a sua solidez e o seu equipamento tornam-no uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um sedan espaçoso, potente e confortável a um preço acessível. É um carro que, com uma boa manutenção, pode continuar a oferecer muitas satisfações.