Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
163CV
Torque
220Nm
Consumo
9l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1555kg
Preço
27,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Premium 2.2 16v 163 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 407 Premium 2.2 16v de 163 CV, lançado em 2008, apresenta-se como um sedan que procura combinar elegância e dinamismo. Com um motor a gasolina de 2.2 litros e 163 CV, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução equilibrada para a época. O seu design distintivo e o foco no conforto posicionaram-no como uma opção interessante no segmento dos sedans médios.
Experiência de condução
Ao volante do 407, a sensação é de estabilidade e conforto. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem suave e relaxada. O motor de 163 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com energia suficiente para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos e uma velocidade máxima de 222 km/h. A direção, de cremalheira, oferece uma boa ligação com a estrada, embora sem a desportividade de outros modelos. No geral, é um carro que convida a desfrutar de viagens longas com tranquilidade.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos. A sua frente, com uma grelha proeminente e faróis alongados que se estendem até ao para-brisas, confere-lhe uma personalidade única e ousada. A silhueta é elegante e fluida, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua estética. No interior, o habitáculo é espaçoso e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade. A bagageira, com 407 litros, é adequada para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 Premium 2.2 16v de 2008 incorporava elementos que eram padrão no seu segmento. O seu motor a gasolina de 2231 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, oferecia uma boa eficiência para a sua época, com um consumo combinado NEDC de 9 l/100km. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro e discos de 290 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A suspensão independente em ambos os eixos contribuía para uma dinâmica de condução segura e confortável. Embora não se destacasse por inovações disruptivas, oferecia um conjunto tecnológico sólido e funcional.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 407 Premium 2.2 16v enfrentava concorrentes de peso no segmento dos sedans médios. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra eram os seus principais adversários. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço, equipamento, prestações ou preço. O 407 diferenciava-se pelo seu design arrojado e pelo seu foco no conforto de marcha, procurando um equilíbrio entre elegância e funcionalidade.
Conclusão
O Peugeot 407 Premium 2.2 16v de 2008 é um sedan que, apesar dos anos, mantém o seu apelo pelo seu design distintivo e conforto de marcha. É um carro ideal para quem procura um veículo espaçoso e confortável para viagens longas, com um motor solvente e uma estética que ainda hoje chama a atenção. Embora o seu consumo possa ser algo elevado para os padrões atuais e a sua tecnologia não seja a mais avançada, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para aqueles que valorizam o conforto e o estilo francês.