Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1490kg
Preço
22,430€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Sport 2.0 16v 140 CV (2010)
Descrição geral
O Peugeot 407 Sport 2.0 16v de 140 CV, lançado em 2008, é um sedan que procurava combinar a elegância francesa com um toque de dinamismo. Com o seu motor a gasolina e caixa manual de 5 velocidades, posicionava-se como uma opção interessante para quem procurava um carro familiar com certas aspirações desportivas, sem renunciar ao conforto e ao estilo característicos da marca do leão. O seu design, na altura, foi bastante inovador e continua a ser reconhecível na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do 407 Sport, a sensação é de equilíbrio e conforto. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem suave e agradável. O motor de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada aberta. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e uma velocidade máxima de 213 km/h são números respeitáveis para o seu segmento. A direção, de cremalheira, oferece uma boa ligação com a estrada, embora não seja a mais comunicativa. A caixa manual de 5 velocidades é precisa, mas alguns poderiam sentir falta de uma sexta marcha para reduzir o consumo em viagens longas. Em geral, é um carro que convida a desfrutar das viagens, com um bom isolamento acústico e um ambiente interior que transmite tranquilidade.
Design e estética
O design do Peugeot 407 foi, e continua a ser, um dos seus pontos mais distintivos. A sua frente alongada, com uma grelha proeminente e faróis rasgados que se estendem para o capô, conferem-lhe uma personalidade única e um ar felino. A silhueta de sedan é elegante e fluida, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 dão-lhe um toque desportivo e robusto. No interior, o design é sóbrio e funcional, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. Embora a passagem do tempo seja evidente em alguns detalhes, a estética geral continua a ser atraente e distintiva.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Peugeot 407 Sport 2.0 16v de 2008 oferecia o esperado para a sua época. Contava com injeção indireta de gasolina e um motor de alumínio tanto no bloco como na cabeça do motor, o que contribuía para um peso contido. A suspensão independente em ambos os eixos, com paralelogramo deformável, era um ponto a favor em termos de conforto e estabilidade. Na secção de segurança, incorporava travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora carecesse das ajudas avançadas à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento era completo para o seu segmento, incluindo elementos como o controlo de estabilidade e tração, e um sistema de climatização eficiente.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 407 Sport 2.0 16v competia num segmento muito renhido com modelos como o Ford Mondeo, o Renault Laguna, o Opel Vectra, o Volkswagen Passat e o Citroën C5. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 407 destacava-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de marcha e o seu bom equilíbrio entre prestações e consumo. Face aos seus rivais, o 407 oferecia uma alternativa com um toque mais emocional e uma estética mais diferenciada, o que o tornava atraente para aqueles que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Peugeot 407 Sport 2.0 16v de 140 CV é um sedan que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece um bom equilíbrio entre conforto, prestações e design, com um motor fiável e um comportamento dinâmico agradável. A sua estética distintiva e o seu habitáculo espaçoso tornam-no um carro prático e elegante para o dia a dia ou para viagens longas. Embora o seu consumo combinado de 8,1 l/100km possa parecer elevado para os padrões atuais, é um valor razoável para um motor a gasolina da sua cilindrada e potência. Em suma, um carro com caráter que ainda tem muito a oferecer.