Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
192g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
213km/h
Peso
1490kg
Preço
22,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Sport 2.0 16v 140 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Peugeot 407 Sport 2.0 16v de 140 CV, lançado em 2008, apresenta-se como um sedan que procura combinar elegância e dinamismo. Com um preço de 22.000 euros, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro familiar com um toque desportivo e um design distintivo. O seu motor a gasolina de 2.0 litros e 140 CV promete uma experiência de condução equilibrada, ideal tanto para o dia a dia como para viagens mais longas.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 407 Sport, a sensação é de solidez e conforto. O motor de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e uma velocidade máxima de 213 km/h. A suspensão multibraços em ambos os eixos contribui para uma boa estabilidade na estrada e uma absorção eficaz das irregularidades do terreno, o que se traduz numa viagem agradável. A direção, de cremalheira, proporciona uma boa ligação com a estrada, embora sem ser excessivamente desportiva. O consumo combinado de 8,1 l/100km é razoável para o seu segmento e época.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua frente, com uma grelha proeminente e faróis alongados que se estendem para o capô, confere-lhe uma personalidade única e uma imagem agressiva mas elegante. A silhueta de sedan, com os seus 4691 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1452 mm de altura, é fluida e aerodinâmica. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua estética desportiva. O interior, embora não detalhado nos dados, geralmente segue a linha da Peugeot de oferecer um habitáculo bem acabado e funcional, com foco no conforto dos ocupantes.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 407 Sport 2.0 16v de 2008 incorpora o esperado para o seu segmento e ano. O seu motor a gasolina de 1997 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, oferece uma potência de 140 CV às 6000 rpm e um binário de 200 Nm às 4000 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, garante uma condução eficiente. Quanto à segurança e conforto, espera-se que inclua os sistemas básicos da época, como ABS, airbags e climatizador, embora os dados específicos não sejam detalhados. A suspensão multibraços em ambos os eixos é uma característica técnica notável que melhora o comportamento dinâmico do veículo.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Peugeot 407 Sport 2.0 16v enfrentava rivais difíceis como o Ford Mondeo, o Opel Vectra, o Renault Laguna e o Volkswagen Passat. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em espaço interior, equipamento, desempenho ou preço. O 407 distinguia-se pelo seu design arrojado e pelo seu foco no conforto de condução, procurando um equilíbrio entre dinamismo e elegância que o fazia destacar-se num mercado saturado.
Conclusão
O Peugeot 407 Sport 2.0 16v de 2008 é um sedan que, apesar dos anos, ainda mantém um apelo inegável graças ao seu design distintivo e ao seu foco no conforto. O seu motor de 140 CV oferece um desempenho adequado para o uso diário e viagens, sem ser excessivamente potente mas eficiente. É um carro que convida a desfrutar da estrada com uma sensação de segurança e estabilidade. Para aqueles que procuram um sedan com personalidade, um bom nível de equipamento e um conforto de condução notável, o 407 Sport continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão.