Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1580kg
Preço
23,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 140 FAP · 140 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 140 FAP de 2008 é um sedan que, apesar dos anos, ainda evoca uma presença distinta na estrada. Com o seu motor diesel de 140 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência para a sua época. O seu design, arrojado e elegante, diferenciava-o claramente dos seus concorrentes, procurando captar olhares e oferecer uma experiência de condução refinada.
Experiência de condução
Ao volante do 407, a sensação é de equilíbrio e conforto. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, oferecendo uma viagem suave e relaxada. O motor 2.0 HDi, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 140 CV de forma linear e com um binário de 320 Nm que se sente em cada aceleração, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta em estrada. A direção, embora careça da imediatidade de outros modelos, é precisa e contribui para a sensação de estabilidade. É um carro para desfrutar de viagens longas, onde o conforto acústico e a suavidade de marcha são protagonistas.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua frente, com aquela enorme grelha e os faróis alongados que se estendem para o para-brisas, confere-lhe uma personalidade única e um ar de sofisticação. A silhueta de sedan, com uma linha de tejadilho fluida e uma traseira elegante, mantém a coerência estética. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua imagem desportiva e robusta. É um carro que, mesmo hoje, ainda vira cabeças pela sua originalidade e elegância intemporal.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 140 FAP de 2008 incorporava elementos avançados para o seu tempo. O motor diesel com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o filtro de partículas (FAP), demonstrava o compromisso da Peugeot com a eficiência e a redução de emissões. A transmissão manual de 6 velocidades permitia otimizar o consumo e o desempenho. Embora não contasse com os ecrãs táteis e a conectividade dos carros atuais, o seu equipamento de série oferecia o necessário para uma condução confortável e segura, com um foco na mecânica e na dinâmica de condução.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 140 FAP enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o 407 distinguia-se pelo seu design arrojado e o seu foco no conforto de marcha. Enquanto alguns rivais podiam oferecer uma dinâmica mais desportiva ou um interior mais sóbrio, o Peugeot apostava na elegância francesa e numa experiência de condução mais relaxada e prazerosa.
Conclusão
O Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 140 FAP de 2008 é um sedan que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto. O seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro com personalidade e uma experiência de condução agradável. É um veículo que convida a desfrutar de cada viagem, oferecendo um equilíbrio entre prestações e economia de uso. Um carro que, sem ser o mais rápido ou o mais tecnológico da sua época, soube ganhar um lugar no coração de muitos pelo seu estilo e o seu conforto.