Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1580kg
Preço
26,590€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Premium 2.0 HDi 136 CV FAP (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 407 Premium 2.0 HDi 136 CV FAP de 2008 é um sedan que, na sua época, representou a aposta da Peugeot no segmento D, oferecendo um equilíbrio entre conforto, design e eficiência. Com um preço de 26.590 €, posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um veículo familiar com um toque distintivo.
Experiência de condução
Ao volante, o 407 Premium 2.0 HDi 136 CV FAP oferecia uma experiência de condução suave e confortável, ideal para longas viagens. O seu motor diesel de 136 CV, com um binário de 320 Nm, proporcionava uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 208 km/h. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtrava eficazmente as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. O consumo combinado de 5,9 l/100km era um ponto a favor para a economia de utilização.
Design e estética
O design do Peugeot 407 destacava-se pela sua frente agressiva e alongada, com faróis que se estendiam para trás, conferindo-lhe uma personalidade única. A silhueta de sedan, com os seus 4691 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1452 mm de altura, projetava uma imagem elegante e robusta. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementavam a sua estética, conferindo um toque desportivo sem sacrificar o conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 407 Premium 2.0 HDi 136 CV FAP incorporava injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, elementos que otimizavam o desempenho e a eficiência do motor diesel. Embora não contasse com Start&Stop, a sua tecnologia de propulsão estava à altura das expectativas da época. A direção de cremalheira contribuía para uma condução precisa e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Peugeot 407 enfrentava rivais de peso como o Ford Mondeo, o Renault Laguna, o Volkswagen Passat ou o Citroën C5. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 407 distinguia-se pelo seu design arrojado e pelo seu foco no conforto de condução.
Conclusão
O Peugeot 407 Premium 2.0 HDi 136 CV FAP de 2008 foi um sedan que soube combinar um design distintivo com um bom nível de conforto e uma motorização diesel eficiente. Embora não fosse o mais desportivo da sua categoria, o seu foco no conforto e a sua estética tornavam-no uma opção interessante para quem procurava um carro familiar com personalidade. O seu consumo contido e a sua habitabilidade tornavam-no prático para o dia a dia e para viagens longas.