Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1653kg
Preço
23,117€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. de 2008 é um sedan que, apesar dos anos, ainda evoca uma presença distinta na estrada. Com o seu motor diesel de 163 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, prometia um equilíbrio entre desempenho e conforto para a época. O seu preço de 23.117 € posicionava-o como uma opção atraente no segmento dos sedans médios, oferecendo um equipamento Sport que realçava o seu caráter.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. oferece uma experiência de condução suave e refinada. O motor diesel, com os seus 163 CV e 340 Nm de binário, puxa com solvência desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens e as incorporações tarefas simples. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para uma viagem relaxada, embora por vezes possa mostrar-se algo lenta nas suas transições. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável, ideal para longas viagens. No entanto, o seu peso de 1653 kg e um diâmetro de viragem de 11,9 metros podem fazer com que se sinta algo menos ágil em ambientes urbanos ou em estradas sinuosas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos é adequada para o seu segmento, e a sua velocidade máxima de 210 km/h permite manter velocidades de cruzeiro elevadas com facilidade. O consumo combinado de 6,8 l/100km é razoável para um diesel do seu tamanho e potência.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais característicos e divisivos. A sua frente alongada, com um balanço proeminente e faróis rasgados que se estendem para trás, confere-lhe uma personalidade única e audaciosa. A silhueta de sedan, com os seus 4691 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1452 mm de altura, projeta uma imagem elegante e robusta. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua estética Sport. Embora o seu design possa não ser do agrado de todos, é inegável que o 407 ousou quebrar moldes, destacando-se da concorrência com uma proposta estética muito pessoal. O interior, embora não tão vanguardista como o exterior, oferece um ambiente acolhedor e funcional, com materiais que, para a sua época, eram de boa qualidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, com turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não a mais rápida, oferecia conforto na condução diária. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e é de esperar que incluísse os sistemas de segurança ativa e passiva habituais no seu segmento. O sistema de infoentretenimento, embora básico para os padrões atuais, cumpria com as expectativas da época, oferecendo rádio e possivelmente conectividade básica. A direção assistida, embora não se especifique o seu tipo, contribuía para uma condução mais confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, quer em termos de espaço interior, dinâmica de condução ou equipamento. O 407 distinguia-se pelo seu design atrevido e o seu conforto de marcha, procurando atrair aqueles que valorizavam a originalidade e uma experiência de viagem relaxada acima da desportividade pura. O seu motor diesel de 163 CV situava-o numa posição intermédia em termos de potência, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e consumo face aos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Peugeot 407 Sport 2.0 HDi 163 FAP Aut. é um sedan que, apesar dos anos, mantém o seu encanto e a sua personalidade. O seu design distintivo, o seu conforto de marcha e o seu motor diesel eficiente tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um carro com caráter e uma boa relação qualidade-preço no mercado de segunda mão. Embora a sua tecnologia possa parecer algo desatualizada hoje em dia e a sua agilidade não seja o seu ponto forte, continua a ser um companheiro de viagem agradável e fiável para o dia a dia e para longas viagens. É um carro que, com uma manutenção adequada, pode continuar a oferecer muitas satisfações aos seus proprietários.