Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
186g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1636kg
Preço
29,750€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Premium 2.0 HDi 136 CV FAP Aut. (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 407, na sua versão Premium 2.0 HDi de 136 CV com caixa automática FAP de 2008, apresenta-se como uma berlina que procura combinar elegância e funcionalidade. Com um preço de 29.750 €, este modelo diesel de tração dianteira e 4 portas, oferece uma opção interessante para quem procura um carro familiar com um toque distintivo.
Experiência de condução
Ao volante do 407, a sensação é de estabilidade e conforto. O motor diesel de 136 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h são números adequados para uso diário e viagens longas. A caixa automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada e suave, ideal para percursos urbanos e autoestrada. O consumo combinado de 7,1 l/100km é razoável para o seu tamanho e desempenho, embora na cidade possa subir para 10 l/100km. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma resposta adequada.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é um dos seus pontos mais característicos. A sua frente, com uma grelha proeminente e faróis alongados que se estendem em direção ao capô, confere-lhe uma personalidade inconfundível e um ar felino. A silhueta de berlina, com os seus 4.691 mm de comprimento, 1.811 mm de largura e 1.452 mm de altura, é elegante e fluida. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua estética. O interior, embora com um design que denota a sua época, oferece um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 407 litros, suficiente para a bagagem familiar. Os materiais, com bloco de ferro e cabeça de cilindro de alumínio no motor, refletem uma construção robusta.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 de 2008 incorpora elementos que eram comuns no seu segmento. O motor 2.0 HDi de 136 CV conta com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam o desempenho e a eficiência do diesel. A transmissão automática de 6 velocidades facilita a condução. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados de 283 mm à frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência à condução, próprios de modelos mais recentes, o 407 cumpre os padrões de segurança da sua época. A etiqueta ambiental B indica que, apesar de ser um diesel, cumpre certas normas de emissões.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Peugeot 407 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra. Face a eles, o 407 destacava-se pelo seu design arrojado e pelo seu conforto de marcha. Enquanto o Passat oferecia uma imagem mais sóbria e uma qualidade de acabamentos percebida superior, o Mondeo posicionava-se como uma opção mais dinâmica. O Laguna, por sua vez, procurava um equilíbrio entre conforto e tecnologia. O 407, com o seu motor diesel eficiente e a sua caixa automática, oferecia uma alternativa atraente para quem valorizava o conforto e um estilo diferenciado.
Conclusão
O Peugeot 407 Premium 2.0 HDi 136 CV FAP Aut. de 2008 é uma berlina que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. O seu design distintivo, o seu conforto de marcha e o seu motor diesel eficiente tornam-no um carro adequado para viagens longas e para o uso familiar. Embora a sua tecnologia não seja a mais avançada atualmente, cumpre as expectativas do seu segmento e época. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e estilo, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. A sua fiabilidade, como a de muitos modelos da Peugeot da época, é geralmente boa, embora seja sempre recomendável uma manutenção adequada.