Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1505kg
Preço
22,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Confort 1.6 HDi 110 CV FAP (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 407 Confort 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 é um sedan que, à primeira vista, promete elegância e eficiência. Com o seu motor diesel de 109 CV, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um equilíbrio entre desempenho e consumo no segmento dos sedans médios. O seu design, embora já com alguns anos, ainda mantém uma presença distintiva na estrada.
Experiência de condução
Ao volante, o 407 1.6 HDi oferece uma experiência de condução suave e confortável, ideal para viagens longas. O motor, embora não seja um prodígio de potência, responde com solvência na maioria das situações, especialmente em estrada, onde o seu binário de 240 Nm se faz notar. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável. A direção, de cremalheira, proporciona uma boa ligação com a estrada, embora sem ser excessivamente desportiva. Na cidade, o seu tamanho pode exigir alguma adaptação, mas o seu raio de viragem de 11,2 metros facilita as manobras. O consumo combinado de 4,9 l/100km é um ponto forte, tornando este carro uma opção económica no dia a dia.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é inconfundível, com uma estética que na sua época foi bastante inovadora. A sua frente alongada e os seus faróis rasgados conferem-lhe um olhar felino e agressivo. A silhueta de sedan, com os seus 4691 mm de comprimento, 1811 mm de largura e 1442 mm de altura, projeta uma imagem de solidez e elegância. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua estética sem cair em excessos. O interior, embora funcional, mostra o passar do tempo em alguns detalhes, mas a qualidade dos materiais e o ajuste geral são corretos para o seu segmento e época. A bagageira de 407 litros é adequada para o uso diário e viagens familiares.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 Confort 1.6 HDi de 2008 incorpora o esperado para a sua época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada para aproveitar a potência do motor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros de 283 mm e discos traseiros de 290 mm, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não disponha das últimas ajudas à condução que encontramos em veículos modernos, o seu equipamento básico de segurança é adequado.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 407 competia com modelos como o Ford Mondeo, o Renault Laguna, o Opel Vectra ou o Volkswagen Passat. Face a eles, o 407 destacava-se pelo seu design distintivo e pelo seu conforto de marcha. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou interiores mais vanguardistas, o 407 defendia-se com uma boa relação qualidade-preço e um comportamento dinâmico equilibrado. O seu motor 1.6 HDi era uma opção muito competitiva em termos de consumo face às motorizações diesel dos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Peugeot 407 Confort 1.6 HDi 110 CV FAP de 2008 é um sedan que, apesar dos anos, continua a ser uma opção válida para quem procura um carro espaçoso, confortável e económico na sua manutenção. O seu design intemporal, o seu motor diesel eficiente e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro de viagem agradável. Embora a sua tecnologia interior possa parecer algo desatualizada em comparação com os padrões atuais, a sua fiabilidade mecânica e o seu baixo consumo são pontos a seu favor. É um carro que, com uma boa manutenção, pode continuar a oferecer muitas satisfações.




