Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
163CV
Torque
220Nm
Consumo
9l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1555kg
Preço
24,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 ST Sport 2.2 · 163 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Peugeot 407 ST Sport 2.2 de 2004 é um sedan que, desde o seu lançamento, procurou conquistar o segmento dos sedans médios com uma proposta audaciosa e um design que não deixava ninguém indiferente. Com 163 CV debaixo do capô e uma transmissão manual de 6 velocidades, prometia uma experiência de condução dinâmica e prazerosa. O seu preço de 24.500 euros posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava um equilíbrio entre desempenho, conforto e estilo.
Experiência de condução
Ao volante do 407 ST Sport 2.2, a sensação é de solidez e segurança. O seu motor de 2.2 litros e 163 CV oferece uma resposta enérgica, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 222 km/h. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção, precisa e comunicativa, convida a desfrutar de cada trajeto, enquanto os travões de disco ventilados no eixo dianteiro e maciços no traseiro garantem uma paragem segura e eficaz. O consumo combinado de 9 l/100km é razoável para a sua potência e peso, embora na cidade possa subir até 12.9 l/100km.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos. A sua frente, com uma grande grelha e faróis alongados que se estendem até ao para-brisas, confere-lhe uma personalidade única e um ar desportivo. A silhueta coupé, apesar de ser um sedan de quatro portas, confere-lhe uma elegância e dinamismo que o diferenciam dos seus concorrentes. As jantes de 17 polegadas, com pneus 215/55 R17, complementam a sua estética desportiva. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, criando um ambiente acolhedor e sofisticado. A bagageira, com 407 litros de capacidade, oferece espaço suficiente para a bagagem de uma família.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 407 ST Sport 2.2 incorporava elementos que, para a sua época, eram avançados. O seu motor de injeção indireta, com cabeça e bloco de alumínio, oferecia uma boa relação entre desempenho e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a potência do motor. Em termos de segurança, contava com travões ABS, controlo de estabilidade e múltiplos airbags, elementos que contribuíam para uma condução mais segura. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento era completo e funcional.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Peugeot 407 ST Sport 2.2 enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Renault Laguna. Em comparação com eles, o 407 destacava-se pelo seu design mais arrojado e pelo seu foco no conforto de marcha, sem renunciar a um comportamento dinâmico. O seu motor de 163 CV posicionava-o numa posição intermédia em termos de potência, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho e consumo.
Conclusão
O Peugeot 407 ST Sport 2.2 de 2004 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro com personalidade, um bom nível de conforto e um comportamento dinâmico. O seu design distintivo, o motor potente e o equipamento completo tornam-no um veículo versátil, ideal tanto para o dia a dia como para viagens longas. Embora o seu consumo em cidade possa ser algo elevado, o seu desempenho geral e o seu apelo estético compensam este aspeto. É um carro que convida a desfrutar da estrada e que, sem dúvida, deixará uma agradável impressão nos seus ocupantes.