Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
163CV
Torque
220Nm
Consumo
9l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1555kg
Preço
24,540€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 Sport 2.2 · 163 CV (2008)
Descrição geral
O Peugeot 407 Sport 2.2 de 2004 é um sedã que, com seu motor a gasolina de 163 CV, prometia uma experiência de condução equilibrada entre conforto e dinamismo. Lançado em um momento em que o design francês buscava se diferenciar, este modelo se posicionou como uma opção atraente para quem buscava um carro com personalidade e um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do 407 Sport 2.2, percebe-se uma condução suave e refinada, ideal para viagens longas. O motor de 163 CV oferece uma resposta adequada, sem ser explosiva, mas com suficiente impulso para ultrapassar com segurança. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. A direção, de pinhão e cremalheira, é precisa e transmite confiança, embora não seja a mais comunicativa. No geral, é um carro que convida a desfrutar do trajeto com tranquilidade, sem renunciar a uma certa agilidade na estrada.
Design e estética
O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Sua frente alongada, com os faróis rasgados e a grande grade, confere-lhe uma presença imponente e elegante. A silhueta coupé do sedã, com uma linha de teto descendente, confere-lhe um ar esportivo e sofisticado. As rodas de 17 polegadas complementam essa estética, adicionando um toque de dinamismo. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos criam um ambiente acolhedor e bem acabado, embora o design possa parecer um tanto sóbrio para alguns gostos.
Tecnologia e características
Em sua época, o Peugeot 407 Sport 2.2 incorporava uma tecnologia sólida e funcional. Seu motor a gasolina de 2.2 litros com injeção indireta e 163 CV, juntamente com uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades, oferecia um desempenho eficiente para seu segmento. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados de 330 mm na frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de frenagem. Embora não se destacasse por inovações disruptivas, seu equipamento tecnológico estava à altura do esperado em um sedã de sua categoria em 2004.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedãs médios, o Peugeot 407 Sport 2.2 enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia suas próprias virtudes, seja em termos de espaço interior, equipamento tecnológico ou dinamismo de condução. O 407 se distinguia por seu design arrojado e seu foco no conforto de rodagem, buscando seduzir aqueles que valorizavam a estética e uma experiência de condução relaxada.
Conclusão
O Peugeot 407 Sport 2.2 de 2004 é um sedã que, apesar do passar do tempo, ainda mantém seu apelo graças a um design que não passa despercebido e a um conforto de rodagem notável. É um carro ideal para quem busca um sedã elegante, espaçoso e com um motor a gasolina que oferece um bom equilíbrio entre desempenho e suavidade. Embora seu consumo possa ser um pouco elevado para os padrões atuais, seu charme e sua capacidade de tornar as viagens agradáveis o tornam uma opção interessante no mercado de segunda mão.