Peugeot 407 ST Sport Pack 2.2 · 163 CV (2006-2007)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potência

163CV

Torque

220Nm

Consumo

9l/100

Emissões

214g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1555kg

Preço

26,800

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

407 L

Tanque

66 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo220 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas407 L

Análise detalhada do Peugeot 407 ST Sport Pack 2.2 · 163 CV (2006-2007)

Descrição geral

O Peugeot 407 ST Sport Pack 2.2 de 2004 é um sedã que exala elegância e dinamismo, um veículo que, desde o seu lançamento, buscou conquistar aqueles que valorizam tanto o conforto quanto uma experiência de condução gratificante. Com seu motor a gasolina de 163 CV e uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades, este modelo prometia um equilíbrio entre desempenho e sofisticação, posicionando-se como uma opção atraente no segmento dos sedãs médios.

Experiência de condução

Ao volante do 407 ST Sport Pack 2.2, a sensação é de equilíbrio e segurança. A suspensão de paralelogramo deformável, tanto dianteira quanto traseira, filtra as irregularidades do asfalto com maestria, oferecendo um conforto de marcha notável sem sacrificar a estabilidade em curvas. O motor de 2.2 litros, com seus 163 CV, responde com desenvoltura, permitindo ultrapassagens seguras e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos, o que para a época era um dado respeitável. A direção, de cremalheira, transmite confiança, embora alguns pudessem desejar um maior feedback. No geral, é um carro que convida a desfrutar de viagens longas, com um habitáculo bem insonorizado que contribui para uma experiência relaxada.

Design e estética

O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Sua frente, com a característica grade de grande tamanho e os faróis alongados que se estendem para as laterais, confere-lhe uma personalidade inconfundível e uma presença imponente na estrada. A silhueta é fluida e elegante, com uma linha de teto que desce suavemente em direção à traseira, conferindo-lhe um ar coupé apesar de ser um sedã de quatro portas. As rodas de 17 polegadas, com pneus 215/55 R17 W, complementam perfeitamente sua estética esportiva e sofisticada. No interior, o design é sóbrio, mas funcional, com materiais de boa qualidade e uma disposição dos comandos intuitiva, embora talvez não tão vanguardista quanto seu exterior.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o Peugeot 407 ST Sport Pack 2.2 de 2004 incorporava elementos que, para sua época, eram considerados avançados. Contava com um motor de injeção indireta, um sistema de freios com discos ventilados de 330 mm na frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma frenagem eficaz. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um melhor aproveitamento da potência do motor e contribuía para uma condução mais eficiente. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, seu equipamento de série oferecia um bom nível de conforto e segurança para a época, incluindo elementos como o controle de estabilidade e tração, e múltiplos airbags.

Concorrência

Em seu segmento, o Peugeot 407 ST Sport Pack 2.2 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra. Cada um deles oferecia suas próprias virtudes, mas o 407 se destacava por seu design audacioso e seu foco no conforto de marcha. Enquanto o Passat podia ser percebido como mais sóbrio e robusto, e o Mondeo como mais dinâmico, o 407 se posicionava como uma opção mais emocional e com um toque de distinção francesa, atraindo aqueles que buscavam algo diferente no mercado dos sedãs.

Conclusão

O Peugeot 407 ST Sport Pack 2.2 de 2004 é um sedã que, apesar do passar do tempo, ainda mantém seu apelo. Seu design atemporal, seu conforto de marcha e um motor solvente o tornam uma opção interessante para quem busca um carro com personalidade e um bom equilíbrio entre desempenho e conforto. Embora seu consumo combinado de 9 l/100km e suas emissões de 214 g/km de CO2 o situem em uma categoria menos eficiente pelos padrões atuais, sua confiabilidade mecânica e seu equipamento o tornam um veículo a considerar no mercado de segunda mão. É um carro que, sem dúvida, deixou sua marca na história da Peugeot, oferecendo uma experiência de condução prazerosa e um estilo inconfundível.