Especificaciones y análisis del Peugeot 407
Potência
163CV
Torque
220Nm
Consumo
9l/100
Emissões
214g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1555kg
Preço
24,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
407 L
66 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 407 ST Confort 2.2 · 163 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Peugeot 407 ST Confort 2.2 de 2004 é um sedã que, com seu motor a gasolina de 163 CV e câmbio manual de 6 velocidades, prometia um equilíbrio entre conforto e dinamismo. Um carro que buscava conquistar o segmento dos sedãs médios com um design arrojado e uma proposta tecnológica interessante para sua época.
Experiência de condução
Ao volante do 407, a sensação é de estabilidade e conforto. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as irregularidades do terreno com maestria, oferecendo uma viagem suave e relaxada. O motor 2.2 de 163 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, responde com solvência e permite ultrapassagens seguras. A direção, precisa, contribui para uma condução agradável, embora não esportiva. É um carro para desfrutar de viagens longas, onde o silêncio e o conforto são protagonistas.
Design e estética
O design do Peugeot 407 foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e controversos. Sua frente, com uma grade proeminente e faróis alongados que se estendiam em direção ao para-brisa, conferia-lhe uma personalidade única e ousada. A silhueta coupé, apesar de ser um sedã de quatro portas, dava-lhe um ar elegante e esportivo. No interior, a qualidade dos materiais e o design do painel, com um console central bem integrado, transmitiam uma sensação de modernidade e bom gosto. Um carro que não deixava ninguém indiferente.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Peugeot 407 ST Confort 2.2 incorporava elementos que o colocavam na vanguarda de seu segmento em 2004. Contava com um sistema de injeção indireta para seu motor a gasolina, freios a disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro e discos de 290 mm no traseiro, garantindo uma frenagem eficaz. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos era uma solução sofisticada que contribuía para seu excelente comportamento dinâmico e conforto. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, seu equipamento era completo para a época.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 407 ST Confort 2.2 enfrentava duros concorrentes no segmento dos sedãs médios. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Renault Laguna ou o Opel Vectra eram seus principais adversários. Cada um com suas próprias virtudes, o 407 destacava-se por seu design arrojado e seu foco no conforto de rodagem, buscando diferenciar-se da concorrência mais conservadora.
Conclusão
O Peugeot 407 ST Confort 2.2 foi um sedã que apostou em um design inovador e um elevado nível de conforto. Com um motor a gasolina de 163 CV que oferecia um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas, e uma suspensão que mimava seus ocupantes, era uma opção interessante para quem buscava algo diferente no segmento. Embora seu consumo combinado de 9 l/100km não fosse o mais baixo, sua proposta global o convertia em um carro com personalidade e charme.