Peugeot 407 ST Sport 2.2 · 158 CV (2004-2006)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 407 - Vista 1
Peugeot 407 - Vista 2
Peugeot 407 - Vista 3
Peugeot 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 407

Potência

158CV

Torque

217Nm

Consumo

9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1480kg

Preço

25,030

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

407 L

Tanque

66 L

Potência

116 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima158 CV / 116 kW
Torque máximo217 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas407 L

Análise detalhada do Peugeot 407 ST Sport 2.2 · 158 CV (2004-2006)

Descrição geral

O Peugeot 407 ST Sport 2.2 de 2004 é um sedan que irrompeu no mercado com a promessa de combinar elegância, conforto e um toque desportivo. Com o seu motor a gasolina de 158 CV e uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um carro com carácter e uma experiência de condução gratificante. O seu design arrojado e as suas prestações tornaram-no um concorrente interessante no seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 407 ST Sport 2.2, a sensação é de equilíbrio e segurança. A suspensão de paralelogramo deformável, tanto dianteira como traseira, oferece um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do asfalto com solvência e mantendo a carroçaria bem segura em curvas. O motor de 2.2 litros, com os seus 158 CV, entrega uma potência linear e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos e uma velocidade máxima de 222 km/h. A direção, precisa e comunicativa, contribui para uma experiência de condução prazerosa, convidando a desfrutar de cada trajeto. O consumo combinado de 9 l/100km é razoável para a época e o tipo de motor.

Design e estética

O design do Peugeot 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua frente, com a característica grelha grande e os faróis alongados que se estendem para o capô, confere-lhe um olhar agressivo e elegante ao mesmo tempo. A silhueta de berlina, com uma linha de tejadilho fluida e um balanço dianteiro proeminente, confere-lhe uma presença imponente e aerodinâmica. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 W complementam a sua estética desportiva. No interior, embora não detalhado nos dados, a Peugeot costumava oferecer um habitáculo bem acabado e com materiais de qualidade, procurando um ambiente acolhedor e funcional.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 407 ST Sport 2.2 de 2004 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor a gasolina de 2.2 litros com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 10.8, procurava otimizar o rendimento e a eficiência. A transmissão manual de seis velocidades permitia um melhor aproveitamento da potência do motor e contribuía para reduzir o consumo em estrada. Quanto à segurança, os travões de disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro e os discos de 290 mm no traseiro asseguravam uma travagem potente e eficaz. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, era uma amostra da engenharia da Peugeot para oferecer um comportamento dinâmico superior.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 407 ST Sport 2.2 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Renault Laguna. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 407 destacava-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de marcha e um comportamento dinâmico que o diferenciava. O seu motor de 158 CV colocava-o numa posição competitiva face às versões a gasolina de potência similar dos seus rivais, oferecendo uma alternativa com um toque mais passional e distintivo.

Conclusão

O Peugeot 407 ST Sport 2.2 de 2004 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser um carro com um encanto especial. O seu design vanguardista, o seu motor solvente e o seu bom equilíbrio entre conforto e dinamismo tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo com personalidade e uma experiência de condução agradável. Embora o consumo de combustível possa ser um fator a considerar, as sensações que transmite ao volante e a sua estética intemporal fazem-no merecedor de uma atenção atenta. É um carro que convida a desfrutar da estrada e a apreciar o bom trabalho da Peugeot na criação de sedans com carácter.